騾馬運輸砂石材料建設(shè)山里的電力

       3月28日，在巴東縣500千伏盤龍一回199號塔基礎(chǔ)施工工地，一群騾馬分別馱著300多公斤的沙石材料。該塔位于長江北岸的一道山梁上，山高坡陡，道路崎嶇，工程施工人員找來擅長爬山負(fù)重的騾馬，擔(dān)負(fù)沙石、水泥、塔材等工程材料運輸。據(jù)了解，這支騾馬運輸隊每天平均往返25趟，運輸沙石、水泥、鐵塔等材料約600余噸。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電銅陵愛年騾馬進(jìn)行咨詢，我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。

長城“美容師”運古磚需人扛騾馱

      修復(fù)“野長城”較大的挑戰(zhàn)之一是地勢險峻，而此前這部分長城兩旁根本沒有路。為了把施工材料、管線搬上山，而且還不能破壞周圍環(huán)境，修復(fù)師們不得不采取比較原始的搬運方式——人扛騾馱。一塊古墻磚大概有20多斤重，騾子每次馱著280多斤的古墻磚，一天要在近2000米的崎嶇山路上往返十多趟。從山底馱著建筑材料運至施工處的路上，有些陡峭地段連騾子也上不去，就只能靠人背肩扛。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢。

云南的茶馬古道是條美麗的風(fēng)景線

      大銘云南的茶馬古道，是云南民族經(jīng)濟文化交流的重要方式，也是一條美麗的風(fēng)景。茶馬古道形成于公元六世紀(jì)后期，南起云南西雙版納易武、普洱市，經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進(jìn)入西藏，直達(dá)拉薩。有的還從西藏到達(dá)印度、尼泊爾，是古代中國一條重要的貿(mào)易渠道。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息，歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。