連續(xù)運(yùn)行能力測(cè)試:（測(cè)試指標(biāo)：帶載能力、冷熱態(tài)電壓變化、柴、機(jī)油消耗率）

機(jī)組先以額定功率帶載運(yùn)行2小時(shí)，緊接著以110%額定功率運(yùn)行一小時(shí)，應(yīng)無(wú)停機(jī)、降功率等異?，F(xiàn)象。運(yùn)行過(guò)程中記錄以下參數(shù)：

a、機(jī)組輸出發(fā)電機(jī)各項(xiàng)電氣參數(shù)；

b、記錄發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)（水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速等）；

c、記錄發(fā)電機(jī)房間內(nèi)進(jìn)風(fēng)溫度，出風(fēng)溫度；

d、觀察發(fā)電機(jī)排煙顏色是否正常；

e、采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)輸出配電柜、電纜、開(kāi)關(guān)、銅排、接線端子等溫度是否正常；

f、采用熱成像儀，掃描發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排煙等各機(jī)械部件溫度是否正常；

g、采用噪音儀，檢查發(fā)電機(jī)滿載情況下的噪音。

排氣管冒黑煙解決方法　　主要原因是氣缸內(nèi)的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時(shí)所造成的，因此，在檢查和分析故障時(shí)，要緊緊圍繞這點(diǎn)去查找具體原因。檢查時(shí)可用斷油的方法逐缸進(jìn)行檢查，先區(qū)別是個(gè)別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良?！　∪绠?dāng)停止某缸工作時(shí)，冒黑煙現(xiàn)象消失，則是個(gè)別氣缸工作不良引起冒黑煙，可從個(gè)別氣缸工作不良上去找原因。

安裝流程　　

　　1、柴油發(fā)電機(jī)主機(jī)安裝　　

　?。?） 在機(jī)組安裝前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制詳細(xì)的運(yùn)輸、吊裝及安裝方案。

　?。?）對(duì)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和防振措施進(jìn)行檢查，保證滿足設(shè)計(jì)要求。

　?。?）根據(jù)機(jī)組安裝位置、機(jī)組重量選用適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備和索具，將設(shè)備吊裝就位，機(jī)組運(yùn)輸、吊裝須由起重工操作，電工配合進(jìn)行。

　　（4）使用墊鐵等固定鐵件實(shí)施穩(wěn)機(jī)找平作業(yè)，預(yù)緊地腳螺栓。必須在地腳螺栓擰緊前完成找平作業(yè)。采用楔鐵找平時(shí)，應(yīng)將一對(duì)楔鐵用點(diǎn)焊連接。

發(fā)電機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)可。

云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。