機械車庫

   垂直升降類立體車庫立體車庫的特點： 完全智能化控制的機械式立體車庫。采用變頻調(diào)速技術，運行高速、平穩(wěn)。封閉管理，。保護愛車：車輛停在立體車庫內(nèi)，再也不用擔心愛車被竊、刮蹭、劃傷、日曬雨淋了。是占地面積小的立體車庫。垂直升降類立體車庫立體車庫的使用場合：  該類型適用于在非常狹窄而有一定空間高度的地方建造車庫。該類型車庫自動化程度高，并可與自動化管理系統(tǒng)相連接，實現(xiàn)網(wǎng)絡智能化控制。  

   垂直升降類立體車庫，是一種全自動立體車庫，具有占地面積小，容積率高等特點，地面上三個車位的面積可以停放50臺車輛。通過提升機的升降將車輛運到存車位，并用存取機構存取車輛的機械式停車設備、電梯式停車設備。

      機械車庫垂直立體車庫的優(yōu)勢：1、占地面積小、空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車，可建10-50層不同的車庫；2、自動化程度高、耗電低、噪音小，出入車速度高。3、采用變頻調(diào)速技術，運行平穩(wěn)，安全性高，存取車方便快捷（90S以內(nèi)），操作簡單，維護方便。4、可采用鋼結構或混凝土外墻設計，外觀新穎、大方。我國對立體車庫的新技術引入研究較少，而對立體車庫的主體結構框架鋼研究和優(yōu)化才剛剛起步，不能形成較大的生產(chǎn)加工規(guī)模。5、全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供防護。6、設備有多種安全自動檢測系統(tǒng)和自動導航系統(tǒng)，體現(xiàn)現(xiàn)代技術使用效果。

     立體車庫，又可稱之為“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統(tǒng)組成的，用來存取車輛的設備。早的立體車庫出現(xiàn)在西方歐美地區(qū)。伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內(nèi)城市停車難題的解決方案。機械立體車庫中液壓簡易升降類停車設備垂直循環(huán)類型垂直循環(huán)在有保障的立體車庫中，屬于比較常見的類型之一，其主要是通過增多進出口的方式，來達到循環(huán)停放車輛的目的，節(jié)省時間的同時有效的利用了可利用空間。機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設備系統(tǒng)，是解決城市停車難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標準來劃分，立體車庫可以劃分為下列8大類：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、無避讓式類、垂直循環(huán)類、汽車升降機類、簡易升降類。

     機械、立體車庫機械結構主要由主框架、停車托盤、傳動系統(tǒng)等部分組成，總體設計為一、二層容量為2 個車位，三層為3 個車位，即共三層7 個車位，另外還有兩個周轉空位，用作汽車的中轉平臺，立體車庫的主框架采用鋼結構設計，每個車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動系統(tǒng)驅(qū)動可上下、左右移動。傳動系統(tǒng)分為升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)。折疊結構性能分類根據(jù)立體停車設備就其結構性能分類械式式立體停車設備:停車設備的一種,屬特種設備產(chǎn)品之一,按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機械式等。升降傳動系統(tǒng)由電動機、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運行時，電動機帶動鏈輪轉動，鏈輪帶動鏈條，通過升降電動機的正反轉實現(xiàn)托盤的上下升降運動。橫移傳動系統(tǒng)由電動機、變頻器、驅(qū)動輪和從動輪、導軌組成，通過橫移電動機帶動托盤在橫梁上進行橫移運動。