電動平車的供電模式：

36V低壓軌道供電模式，這是現(xiàn)在流行的電動平車的一種供電模式，這種模式對環(huán)境因素的要求高，應(yīng)在沒有積水的情況下使用等因素。它的優(yōu)點是不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，它還可以通過遙控控制和無級調(diào)速，在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便。電纜卷筒供電式，這種模式的使用范圍較小且成本很低，使用這種模式不但能夠降低成本，而且電動平車車體的高度便于卸載貨物。如何呵護(hù)電動平車動力之源--蓄電池雖然電動平車有很多種類型，但是以蓄電池作為動力之源的電動平車越來越受到青睞。

電動平車使用一段時間以后偶爾會出現(xiàn)的左右搖擺這一問題的產(chǎn)生原因做簡要的分析，以供大家參考：

1、電動平車平板運(yùn)前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；

2、電動平車前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動不平衡；

3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等；

4、電動平車傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；

5、電動平車傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；

6、電動平車減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘松動或前軸變形。

電動平車供電裝置

一種電動平車供電裝置，包括電動平車車載變電器、行車軌道、滑觸線、滑觸線槽、集電裝置、一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、第三導(dǎo)線；所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接；所述集電裝置包括滑塊、連接件，連接件連接電動平車，所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi)，滑塊置于所述滑觸線上；所述第二導(dǎo)線的一端連接滑塊，另一端與電動平車車載變電器火線端連接；稱量電動平車的載重量，一方面也可以通過加裝限制器從而達(dá)到稱重和限制超載的作用。所述第三導(dǎo)線的一端與電動平車車載變電器零線端連接，另一端連接電動平車的車輪，電動平車的車輪為導(dǎo)電體，通過所述行車軌道與地導(dǎo)通；其特征在于，所述滑觸線通過支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。