數控立式車床機械噪音，泵發(fā)出機械噪音主要部位有⑴泵主軸與發(fā)動機接手處損壞。⑵泵的軸承處。如泵主軸與發(fā)動機的輸出軸不同心或頂死，彈性聯接器破損和聯接器塊上螺栓松動均會產生噪音。如果是軸承損壞的聲音就會發(fā)出連續(xù)不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會出現顫抖。

立式數控車床的附件選擇，在提高加工質量和工作可靠性上也發(fā)展了許多附件，如自動測量裝置、接觸式測頭及相應測量軟件、刀具長度和磨損檢測、數控立車熱變形補償軟件等附件，這些附件選用原則是要求工作可靠、不片面追求新穎。

日本車銑復合公司 泵出現機械噪音是用人耳能聽出的，較佳的方法是在泵低速運行時，用工業(yè)聽診zhen器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽，數控立式車床突發(fā)性的噪音，泵一但出現突發(fā)性的噪音，就必需立即將泵停止運轉，這種情況就是泵的零件已經損壞。             

數控立式車床斜軸泵的柱塞斷裂或是斜盤泵的柱塞滑靴脫落，回程盤碎裂。出現這種現象的噪音是伴隨著泵每轉一圈而響一次的連續(xù)不斷的響亮撞擊噪音。就像有人在泵體內放炮。同時伴有泵的P口壓力膠管有脈動現象。

與臥式車床比較，工件在臥式車床的夾裝修里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺臺面處于水平平面內，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因而立式車床可以較長時間的堅持作業(yè)精度。             

數控差減殼立車工件外表粗糙度大，原因：機床振蕩；刀具視點不恰當；斷續(xù)切削或不均勻切削；主軸空隙過大剛性缺乏；刀架移動存在匍匐。