齒輪油分類：齒輪油的分類我國(guó)車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)分類的。普通齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為20、26、30號(hào)3個(gè)牌號(hào)。雙曲線齒輪油按100度運(yùn)動(dòng)粘度分為18號(hào)、22號(hào)、26號(hào)、28號(hào)4個(gè)牌號(hào)。現(xiàn)在我國(guó)按質(zhì)量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負(fù)荷車輛齒輪油(CLD)、重負(fù)荷車輛齒輪油(CLE)。

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齒輪油和機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、工作環(huán)境不同：齒輪油主要用于手動(dòng)變速箱以及減速器、差速器當(dāng)中，而機(jī)油主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。由于車輪的嚙合都是線接觸，所以要求齒輪油擁有極強(qiáng)的粘度指標(biāo)，否則就無(wú)法在齒輪嚙合部位形成油膜。而發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部位基本都是面接觸，且都沒(méi)有類似齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的極高壓強(qiáng)，所以就有對(duì)粘度的指標(biāo)要相對(duì)較弱；

2、側(cè)重點(diǎn)不同：齒輪油側(cè)重的是高溫下對(duì)齒輪的保護(hù)，而機(jī)油側(cè)重的是其低溫的流動(dòng)性。而且齒輪油為強(qiáng)堿性，而機(jī)油為弱堿性；

3、機(jī)油和齒輪油都有能混加，否則極易造成機(jī)械無(wú)法達(dá)到佳的潤(rùn)滑效果而損壞。

現(xiàn)貨供應(yīng)220號(hào)齒輪油的性能特點(diǎn)：良好的承載能力，保證齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，減少齒面擦傷，有效降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音；熱穩(wěn)定性好，能減少各類有害氧化物的產(chǎn)生；良好的油水分離能力及抗泡沫性，使用周期長(zhǎng)。

現(xiàn)貨供應(yīng)220號(hào)齒輪油的應(yīng)用范圍：適用于齒面接觸應(yīng)力小于1.1GPa的各種負(fù)荷減速機(jī)和鋼鐵、水泥行業(yè)的閉式齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。

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現(xiàn)貨供應(yīng)220號(hào)齒輪油其實(shí)是一種粘度比較高的潤(rùn)滑油，是以石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤(rùn)滑油。換油時(shí)粘度的選擇粘度是齒輪油基本的選擇因素。如果粘度選擇過(guò)大，會(huì)使摩擦面過(guò)熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過(guò)小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤(rùn)滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。