關于LNG低溫儲罐有幾種儲存形式你知道嗎？

目前，國內外常用的LNG低溫儲罐有常壓儲存、子母罐帶壓儲存和真空罐帶壓儲存三種形式。

（1）真空罐：真空罐為雙層金屬罐，內罐為耐低溫的不銹鋼壓力容器，外罐采用碳鋼材料，夾層填充絕熱材料，并抽真空。真空罐是在工廠制造試壓完畢后整體運輸到現場。LNG 總儲存量在1000m3以下，一般采用多臺真空罐集中儲存。

（2）子母罐：子母罐的內罐是多個耐低溫的不銹鋼壓力容器，外罐是一個大碳鋼容器罩在多個內罐外面，內外罐之間也是填充絕熱材料，夾層通入干燥氮氣，以防止?jié)窨諝膺M入。子母罐的內罐在工廠制造、試壓后運到現場，外罐在現場安裝。

（3）常壓罐：常壓罐的結構有雙金屬罐，還有外罐采用預應力混凝土結構的；有地上罐，還有地下罐，20000m3以下的多為雙金屬罐。常壓罐的內外罐均在現場安裝制造，生產周期較長

氣體置換施工技術

　　1、一次置換施工技術

　　這里所說的一次置換，主要指通過低溫氮氣把存于罐內部的空氣科學地置換到相應濃度下，以防止罐內部氣體產生可燃混合物。當儲罐干燥之后，即可進行一次置換。其基本原理是把汽化后的氮氣充入到罐內部，從而降低罐內部的空氣含量。

　　2、二次置換施工技術

　　二次置換的基本原理等同于一次置換，主要通過低溫   氣將儲罐和工藝管線內的氮氣進行置換，使儲罐和工藝管線內的   氣濃度與設計要求相一致。二次置換以液態(tài)   氣為主，所以，還具有   的預冷作用，置換結束后儲罐和工藝管線溫度降低，逐漸冷卻。

由于LNG儲罐的建設周期較長，存在諸多影響因素，其質量控制的核心部位是施工過程。

　　(1)外罐施工：頂板制作在胎具上進行，胎具立柱的垂直度和胎具的剛度要符合設計要求(胎具由立柱、斜支撐、水平拉桿、頂圈和墊板等件構成)。頂板制作先安裝加強筋，用弧形樣板檢查加強筋的弧度，其間隙小于2mm，安裝完后用橡膠管液位計檢查處于同一緯度的任意兩塊筋板的高度差，應小于4mm，否則用千斤頂校正。安裝頂板前用弦長1.5m的弧形樣板尺檢驗頂板的弧度，頂板與弧形樣板尺的間隙要小于2mm，否則應進行校驗。按照排版圖進行頂板的對稱組裝，頂板的搭接寬度偏差為±5mm，相連兩塊頂板鋪設后采用點焊固定，點焊采用正式的焊接工藝。

　　(2)內罐施工：壁板安裝前在底板上要畫出壁板的安裝位置線，并沿安裝位置線點焊定位角鋼。內罐壁板安裝前用脫脂液擦拭干凈，以便以后脫脂。組裝每一層壁板要按設計要求和規(guī)范檢驗其周長、橢圓度和上/下口的水平度。罐體采用倒裝法施工，罐體吊裝采用專用的吊具以防止吊裝時變形。

　　(3)罐底施工：LNG罐底為3層結構，罐底板間以搭接為主，應對板間搭接尺寸和焊接變形予以控制，通過分段退焊、小的焊接電流與焊接參數，始終堅持先短、后中長的原則，做好收縮縫的預留。

LNG單容罐主要介紹！

天然氣是目前世界上應用廣泛的清潔能源之一，為什么它能應用在各個領域行業(yè)中呢？這與它的物理性質以及化學性質有很大關系的：

天然氣在常壓下沸點為-161℃，體積為標準狀態(tài)下氣體體積的1/600。液化天然氣（LNG）是貯存和貨物運輸的選擇方 式，這毫無疑問須要1種質量過硬、性能優(yōu)越的壓力儲存容器，LNG儲槽也就是這樣1種專業(yè)設備，可達到常溫標準下液態(tài)天然氣的儲存和遠距貨物運輸。