國(guó)際空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

一般貨物運(yùn)價(jià)適用于承運(yùn)一般的貨物，以45公斤為劃分點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，45公斤以上的一般貨物運(yùn)價(jià)較45公斤以下的一般貨物運(yùn)價(jià)為低。在世界上的很多地區(qū)對(duì)更高的重量點(diǎn)又進(jìn)一步公布更低的運(yùn)價(jià)。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運(yùn)價(jià)。

不同地區(qū)不同的航空公司都有少運(yùn)費(fèi)的規(guī)定。少運(yùn)費(fèi)是航空公司辦理一批貨物所能接受的低運(yùn)費(fèi)。低運(yùn)費(fèi)是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chǎn)生的固定用度后所制訂的。不管使用哪一種運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)都不能低于公布的少運(yùn)費(fèi)。但對(duì)特種貨物運(yùn)價(jià)則有時(shí)例外。對(duì)此一般都在有關(guān)運(yùn)價(jià)前標(biāo)明一個(gè)特種號(hào)碼，說(shuō)明“一般少運(yùn)費(fèi)不適用”。

國(guó)際快遞清關(guān)的主要類型

1、快遞公司代收件人清關(guān)

DHL國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞、FedEx國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞等國(guó)際快遞公司出示門到門的服務(wù)，這種快遞公司會(huì)將貨物進(jìn)行統(tǒng)一報(bào)關(guān)解決，提前支付貨款，在送貨時(shí)與顧客收取花費(fèi)。歐洲和美國(guó)等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家法律制度完善，通關(guān)暢順，沒有任何問(wèn)題。

2、快遞公司清關(guān)

快遞公司承擔(dān)清關(guān)得話假如出現(xiàn)問(wèn)題，必須顧客確定貨物的信息，如貨物的價(jià)值、稅號(hào)、受權(quán)貨物需要的文檔及其收件人的地址信息這些，但是這類問(wèn)題比較好處理，只必須一個(gè)電話和一封電子郵件就可以，

國(guó)際快遞哪些物品禁運(yùn)?

國(guó)際快遞哪些物品禁運(yùn)？ 聽姓名就了解，這一類貨物是嚴(yán)令禁止集運(yùn)的，一般是指有破壞力的、、、等危險(xiǎn)品。、這類的對(duì)身體有危害的貨物也都屬于。一些會(huì)危害當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的生物、腐蝕品，也有珍貴文件、著作、仿幣等，也都屬于?？傊?，這種貨物都是會(huì)給運(yùn)輸或儲(chǔ)存產(chǎn)生危險(xiǎn)，是禁止運(yùn)輸、入境的。 敏感品 敏感品是接近普貨與中間的貨物。像一些電池、食品、液體、帶磁性物體、國(guó)際名商品、這種，都屬于敏感品。敏感品一般來(lái)說(shuō)，快遞也全是禁運(yùn)的。但實(shí)際還是需看不同的快遞公司和不同的國(guó)家規(guī)定，有的敏感品在一些快遞公司是可以郵遞的，要是量不超過(guò)規(guī)定就可以。實(shí)際的能夠資詢客服。