膜結(jié)構(gòu)停車棚工程中，主要的建筑材料就是鋼材和膜材，下結(jié)構(gòu)停車棚就來(lái)說(shuō)說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作：

　　對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)，其主要加工流程包括：進(jìn)料→開(kāi)料→檢驗(yàn)→拼裝→焊接→除銹→編號(hào)包裝→出廠

　　1)材料必須有材質(zhì)合格證書;

　　2)根據(jù)設(shè)計(jì)人員所計(jì)算的每種桿件的下料長(zhǎng)度桿件規(guī)格進(jìn)行分類堆放，以便于下一步施工;

　　3)根據(jù)鋼管的相貫尺寸，考慮壁厚和坡口的影響，利用自動(dòng)切割機(jī)自動(dòng)切割相貫線;

　

在焊接過(guò)程中，為了盡量減少節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力集中的不良影響，支管與主管的連接焊縫應(yīng)全周連續(xù)焊接并平滑過(guò)渡，若主管出現(xiàn)對(duì)接焊縫時(shí)，管口應(yīng)刨坡口以確保焊縫焊透;由質(zhì)檢人員對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)有不合格的焊縫，應(yīng)作記號(hào)，并及時(shí)通知焊工進(jìn)行返工;主桁架與次桁架要進(jìn)行預(yù)拼，組成一個(gè)單元組，并且編號(hào);對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行噴砂除銹處理，刷二遍油性防銹底漆，再涂面漆。

膜結(jié)構(gòu)停車棚在設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要符合科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在滿足用戶需求之外，還需要考慮到設(shè)備的使用壽命、美觀以及其科學(xué)性，所以說(shuō)，還是要做好準(zhǔn)備事項(xiàng)，以便于更好的確保其施工的質(zhì)量。膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多

膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意以下四點(diǎn)：

膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；