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行星減速機齒輪油溫度升高的四大因素
行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機的轉(zhuǎn)速,同時增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。那么在日常的運作中,影響齒輪溫度升高的因素有哪些? 行星減速機齒輪油溫度升高的四大因素: 1.所選齒輪油粘度過大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會較低粘度油品顯著。因此,在選擇了合適的負荷級別的情況下,應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。伺服行星減速機供應(yīng)商行星減速機的處理方法之一
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其*果*好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。
行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機的特點考慮選定。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。
行星減速機如何技巧配置
行星減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過行星減速機之負載扭力。 若經(jīng)扭力計算工作,把電動機。內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過行星減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。 行星減速機降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出行星減速機額定扭矩。伺服行星減速機供應(yīng)商