土工格室護(hù)坡的施工---坡面施工鉚桿嵌入完畢后，應(yīng)馬上開始懸掛土工格室，懸掛時(shí)應(yīng)注意，各單元連接時(shí)盡量對(duì)齊并擰緊連接螺栓（相連格室片材應(yīng)套進(jìn)鉚桿頂端桿帽兩側(cè)縫隙中），同時(shí)，應(yīng)使土工格室盡量張開貼緊坡面，土工格室應(yīng)以主受力方向，由上向下鋪設(shè)，使格室片材垂直于公路路基，可橫向鋪設(shè)。另外,變形控制設(shè)計(jì)對(duì)復(fù)合地基的沉降計(jì)算精度要求遠(yuǎn)高于以往的設(shè)計(jì),土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基沉降計(jì)算仍需進(jìn)一步深入研究。

土工格室懸掛完畢后即可按要求設(shè)置砼錨錠塊進(jìn)行固定，施工時(shí)應(yīng)保證錨錠塊振搗密實(shí)。

土工格室護(hù)坡的排水設(shè)施施工

排水系統(tǒng)設(shè)置是邊坡施工首先考慮的問題，對(duì)于較大邊坡，坡頂、坡底及平臺(tái)均需設(shè)置排水溝，并根據(jù)坡面水流量的大小設(shè)置坡面排水溝，一般坡面排水溝橫向近距為40-50cm，與公路或周邊較近邊溝相連通，以便積水及時(shí)流入排水道，防止沖刷格室護(hù)坡。

植草皮或草籽的泥土由上往下填充格室空間，填充上應(yīng)以格室高度的1.2倍為佳,并拍打結(jié)實(shí),及時(shí)種上植被。公路投入使用后,交通荷載將引起路堤的新沉降,然而土工格室-碎石樁雙向增強(qiáng)復(fù)合地基在車輛作用等運(yùn)動(dòng)荷載作用下的動(dòng)力特性尚未有報(bào)道,這方面值得探討。   用于公路下邊坡時(shí)，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時(shí)，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量使用高度較高的土工格室。   施工完成后，應(yīng)做好復(fù)檢工作，對(duì)張拉不充分成頂鉚樁不結(jié)實(shí)的應(yīng)及時(shí)返工，直到草皮或草種完全成活。