整流電路將三相電動勢轉(zhuǎn)變成直流脈動電壓；由于蓄電池具有電容的功能，故輸出的直流電壓波形較平坦。在發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時，忽略三相繞組和整流器的電阻壓降，直流電動勢約為：U＝2.34Eφ（Eφ為相電動勢）。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生磁場，稱為勵磁，發(fā)電機(jī)的勵磁有他勵和自勵兩種方式。由蓄電池向磁場繞組供電的方式，稱為他勵；由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓向磁場繞組供電的方式，稱為自勵。

發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。柴油發(fā)電機(jī)組中的發(fā)電機(jī)是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，是電力的輸出部分。柴油發(fā)電機(jī)組的種類較多，通常可按以下方法進(jìn)行分類:①按使用條件不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用和船用兩大類，陸用機(jī)組又可分為固定式和移動式(拖車式)兩類。②按陸用機(jī)組使用要求的不同，柴油發(fā)電機(jī)組可分為普通型、自動化型、低噪聲型和低噪聲自動化型。

柴油發(fā)電機(jī)的供電系統(tǒng):應(yīng)急

柴油發(fā)電機(jī)的供電系統(tǒng)：應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖；確定重要負(fù)荷和消防負(fù)荷是否分別設(shè)置母線段，當(dāng)需要不同時供電時，要求在消防狀態(tài)下切斷重要的非消防負(fù)荷，則要分別設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)出線柜；設(shè)置在木結(jié)構(gòu)住宅建筑內(nèi)的機(jī)動車庫、發(fā)電機(jī)間、配電間、鍋爐間，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和1.00h的不燃性樓板與其他部位分隔，不宜開設(shè)與室內(nèi)相通的門、窗、洞口，確需開設(shè)時，可開設(shè)一樘不直通臥室的單扇乙級防火門。機(jī)動車庫的建筑面積不宜大于60m2。