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沃爾沃發(fā)電機組銷售詢問報價「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-01-09 04:41  






發(fā)電機在高速運轉(zhuǎn)時,不得拆下蓄電池等主要用電設備,以免產(chǎn)生瞬時過電壓,損壞二極管、調(diào)節(jié)器或其他用電設備。經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線,保證連接牢固可靠。經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度,應符合出廠時的規(guī)定。皮帶過松,會造成蓄電池充電不足;皮帶過緊,容易造成皮帶和發(fā)電機軸承的損壞。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機工作不正常,應及時檢查,找出并排除故障。定期對發(fā)電機進行維護,一般發(fā)電機運行750小時或汽車行駛3萬公里后,對發(fā)電機的電刷、整流元件、調(diào)節(jié)器、軸承等易損元件進行一次檢查和必要的測試。


按發(fā)電機輸出電流性質(zhì)的不同,柴油發(fā)電機組可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。按交流同步發(fā)電機勵磁方式的不同,柴油發(fā)電機組可分為裝備旋轉(zhuǎn)交流勵磁機勵磁系統(tǒng)的機組和裝備靜止勵磁機勵磁系統(tǒng)的機組;按柴油發(fā)電機組用途的不同,柴油發(fā)電機組可分為常用發(fā)電機組、備用發(fā)電機組、應急發(fā)電機組。柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,而且體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。


柴油發(fā)電機組由兩部分組成:柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力,驅(qū)動三相溝通發(fā)電機供給電能,柴油機與發(fā)電機經(jīng)過聯(lián)接器結(jié)實在銜接在一起,這樣,柴油機以1500轉(zhuǎn)/分鐘(發(fā)電機為兩對磁極時)拖動發(fā)電機同步工作,發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電,經(jīng)過電力電纜,送至發(fā)電機配電屏,經(jīng)過電力電纜送到市電、油機轉(zhuǎn)換屏,由此屏送到溝通配電屏,分配到各負載。

在電氣設計中,柴油發(fā)電機組作為備用電源的選擇,有其穩(wěn)定性和適應性的特點,因此,合理選擇柴油發(fā)電機,是對設計人員的考驗。



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