動力柴油發(fā)電機長期使用或使用放置時間長也需要維護

動力柴油發(fā)電機長期使用或使用放置時間長也需要維護，為了維持發(fā)電機組的性能，需要使發(fā)電機保持良好的狀態(tài)。 加油時將發(fā)動機置于水平位置，注意發(fā)電機油位的變化。 發(fā)電機被要求使用多段粘度的油。 因為多段粘度的油適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟确秶鷮?，消耗率比單段粘度的油約低30%。 加完油再等一會兒再看發(fā)電機油表的油位。 也就是說，油流入油盤后看到的油位是正確的值。

安裝輸油泵前，檢查型號和規(guī)格是否正確，并清除防銹油。墊圈的厚度應(yīng)合適，以防止活塞因太薄或太厚而被壓死或不能正常運行。均勻擰緊螺栓，以防損壞機油泵。輸油泵接頭中粗濾網(wǎng)的芯子極易被棉絮等污物堵塞，應(yīng)經(jīng)常檢查和清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時修理或更換。如果輸油泵上的手泵活塞和手泵體之間有橡膠密封裝置，不要隨意拆卸，如果橡膠環(huán)損壞，應(yīng)及時更換。

如果噴油泵油底殼內(nèi)發(fā)現(xiàn)柴油過多，應(yīng)及時檢查噴油泵活塞與泵體、挺桿和挺桿套之間的間隙是否過大，并及時處理，防止噴油泵和調(diào)速器內(nèi)的零件因柴油泄漏嚴重而潤滑不良。長時間停車時，為了防止輸油泵的配合面，特別是活塞與泵體、挺桿與挺桿組的配合面因油中有水而生銹，必須采取防銹措施(停車時，用噴油泵油底殼中的水分、柴油和其他雜質(zhì)更換潤滑油)。