公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車的噸位類型

1. 普通內(nèi)燃叉車和電動式叉車這類叉車一般采用柴油、蓄電池作為動力。載荷能力在 1.2～8.0噸左右，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。因為荷載較小所以比較靈活，也是常見的叉車類型，這類叉車通常被用來叉運較輕的貨物托盤，是工廠車間里的主力

2. 重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些，一般采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車行業(yè)內(nèi)三個“不使用”原則

不使用原則二

堅決不使用二手翻新叉車，二手叉車在相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中已存在一定程度的缺陷。

每一個二手叉車都可以肯定的是一定經(jīng)過了一系統(tǒng)的維修處理，叉車的液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等都要求各部件高度匹配，相對地叉車又沒有國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)可依，于是一些二手翻新叉車有了相對活躍的市場，一般的用戶很難區(qū)分二手叉車的內(nèi)在質(zhì)量，結(jié)果購回二手翻新叉車在使用中輕則排放污染嚴重，更有甚者是三天兩頭忙于維修，得不償失。叉車行業(yè)內(nèi)三個“不使用”原則不使用原則三堅決不使用無牌無名的配套件，在叉車或電動叉車使用過程中難免有機械的或系統(tǒng)的故障。

是租賃叉車好還是直接購買叉車

使用叉車來使得貨物搬運變得簡單省力是當(dāng)下的普遍現(xiàn)象，叉車應(yīng)用也隨著商業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域越來越多。在繁榮的需求市場，很多國產(chǎn)叉車品牌也開始進入人們視野，不同品牌不同應(yīng)用場合的叉車越來越多，人們對于叉車的可選擇性越來越多，叉車配件供應(yīng)也多種多樣順應(yīng)著叉車市場應(yīng)用發(fā)展，叉車租賃維修購買等等獲取叉車的方式也越來越多，企業(yè)在需要使用叉車時是租賃好還是直接購買好呢。普通內(nèi)燃叉車和電動式叉車這類叉車一般采用柴油、蓄電池作為動力。