對于很多人來說，商旅早已成了家常便飯，有的人甚至?xí)谵k公室里放一個便攜旅行箱以備不時之需。據(jù)卡薩帝與攜程聯(lián)合發(fā)布的《2018年商旅出行生活白皮書》。旅游服務(wù)公司

  現(xiàn)實(shí)生活中，出差早已成為一部分職場人的工作常態(tài)，像男主那樣的“到處飛”的也越來越多。

出于對職場“到處飛”的好奇，我們從個推數(shù)據(jù)庫中篩選了對航空類APP偏好明顯的活躍人群，并通過LBS地理圍欄技術(shù)對國內(nèi)各大機(jī)場的到訪場景數(shù)據(jù)進(jìn)行了關(guān)聯(lián)分析，從中提取出100W 常旅人群，對他們進(jìn)行了多維度的洞察。旅游服務(wù)公司

近年來，商務(wù)旅游是發(fā)展快的旅游項(xiàng)目之一，從其規(guī)模和發(fā)展看，已成為世界旅游市場的重要組成部分，而且仍有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＨ蛎磕曷糜螛I(yè)收入的35,000億美元中，有4,200億美元屬于企業(yè)的商旅支出，占全部旅游收入的12%，并且隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化進(jìn)程的推進(jìn)，這一比例仍會提高。旅游服務(wù)公司

目前全球商務(wù)旅游人數(shù)約占旅游者總數(shù)的1/3，國際上許多有名的連鎖酒店通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，商務(wù)客人已占全球住房游客的53%，占連鎖酒店的60%。旅游服務(wù)公司

在中國和東南亞，由于跨境商業(yè)活動的增加，企業(yè)或經(jīng)營者等利用“商務(wù)飛機(jī)”的情況正在增加。繼新加坡和香港等地之后，緬甸也在 2014年夏季建成了該國國內(nèi)商務(wù)飛機(jī)專用航站樓。旅游服務(wù)公司

而在中國，美國大型運(yùn)營公司則作為外資進(jìn)駐。商務(wù)飛機(jī)對于亞洲的經(jīng)營者來說，正在逐步成為便利的“空中交通工具”。旅游服務(wù)公司

自2000年代初，擁有私人飛機(jī)的富裕層迅速增加的中國尤其被寄予厚望。在中國，商務(wù)飛機(jī)已成為了企業(yè)經(jīng)營者社會地位的象征。

中型商務(wù)飛機(jī)：中型商務(wù)機(jī)可跨洲際飛行并擁有舒適的客艙及配套服務(wù)。旅游服務(wù)公司

龐巴迪環(huán)球 8000輕型商務(wù)飛機(jī)：自1960年龐巴迪航空推出了里爾(Learjet) 23型飛機(jī)以來，輕型商務(wù)飛機(jī)一直是短途商務(wù)用途。

超輕型商務(wù)飛機(jī)：也稱之為微型飛機(jī)，業(yè)內(nèi)給予明確的定義為：起飛重量不超過10000磅，約4536公斤的飛機(jī)，一般只能乘坐4人及以下，在美國比較常見。旅游服務(wù)公司