1、上下料時(shí)間參數(shù)不合理：自動(dòng)上料機(jī)因料倉(cāng)內(nèi)無(wú)法加裝料位機(jī)，所以行業(yè)基本都有時(shí)間控制。如何設(shè)置時(shí)間參數(shù)，上下料時(shí)間設(shè)置其實(shí)很簡(jiǎn)單，在初次使用時(shí)，先設(shè)置一個(gè)小的時(shí)候，然后根據(jù)每次吸料位置慢慢加，當(dāng)達(dá)到料位達(dá)到吸料口的時(shí)間，再減去一秒就是合理時(shí)間。放料時(shí)間是確保放完料再加一秒。這樣做有兩個(gè)好處：一是料位太高對(duì)濾芯傷害特別大，二是每次料都能放干凈。柴油其它的東西要么價(jià)高要么有負(fù)作用（比方）但問(wèn)題不在這兒鏈條表面基本不缺什么油，隨便加點(diǎn)清潔的機(jī)油就行了，別相信什么鏈條油。

　5、冬季停/行車(chē)注意事項(xiàng)

　　由于冬季天氣寒冷，機(jī)油會(huì)因?yàn)轲仍黾佣灰琢鲃?dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)該緩慢駕駛進(jìn)行預(yù)熱，其間不可激烈駕駛，也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高。不過(guò)這段時(shí)間不必太長(zhǎng)，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以正常行駛了。

　　另外熱車(chē)以后，不可將空調(diào)溫度開(kāi)的太高，如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛建議多開(kāi)外循環(huán)，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感，而如果需要在車(chē)內(nèi)休息建議車(chē)窗留一個(gè)小縫隙防止長(zhǎng)時(shí)間吸入。

　　冬季開(kāi)車(chē)，起步與剎車(chē)的也需要特別注意。尤其是路面結(jié)了薄冰的時(shí)候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個(gè)漸熱的過(guò)程，而在上下坡的時(shí)候也不要猛踩油門(mén)防止側(cè)滑發(fā)生，停車(chē)時(shí)需要注意拉緊手剎車(chē)。

1、自動(dòng)上料攪拌車(chē)工作時(shí)有噪音檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路有無(wú)漏氣擰緊或更換密封檢查油的標(biāo)號(hào)更換合適標(biāo)號(hào)液壓油檢查泵、馬達(dá)、萬(wàn)向軸等連接螺栓緊固連接螺栓油箱油位低補(bǔ)油

　　2、攪拌罐起動(dòng)慢檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路擰緊或更換密封檢查油箱油位補(bǔ)油檢查控制軟軸連接或更換軟軸

　　3、油溫過(guò)高液壓油標(biāo)號(hào)不對(duì)(標(biāo)號(hào)混用)更換合適標(biāo)號(hào)液壓油液壓油臟更換液壓油超負(fù)荷工作調(diào)整負(fù)荷冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，溫控器損壞更換溫控器泵吸空補(bǔ)油冷卻器過(guò)油量不夠補(bǔ)油液壓件內(nèi)泄嚴(yán)重更換有關(guān)零件檢查濾油器(吸油)清洗或更換濾油器

　　4、攪拌罐不能轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)補(bǔ)油壓力檢查補(bǔ)油泵及油箱補(bǔ)油壓力過(guò)低。云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車(chē)，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷(xiāo)西南片區(qū)。(檢測(cè)壓力)補(bǔ)油壓力調(diào)至14-18bar檢查油箱油位是否滿足液壓系統(tǒng)工作補(bǔ)充同品牌同型號(hào)油液連接盤(pán)花鍵套內(nèi)花鍵損壞更換連接盤(pán)或主泵通軸檢查吸油管路是否斷裂、被擠壓更換或修理吸油管路排量控制拉線是否脫開(kāi)連接好排量控制拉線檢查伺服閥、安全銷(xiāo)更換安全銷(xiāo)控制油路被異物堵塞清晰油路濾油器太臟，清洗或更換濾油器