相關(guān)問(wèn)題如果安全鉗在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)當(dāng)中停止了工作，需要從如下方面去檢測(cè)：一，測(cè)試限速器鋼絲繩的張力是否夠，限速器繩輪上的油污，這兩個(gè)因素會(huì)造成鋼絲繩不能可靠拉升安全鉗；第二，測(cè)試安全鉗的提拉機(jī)構(gòu)靈不靈活，有沒(méi)有銹蝕；第三，測(cè)試安全鉗是否安裝錯(cuò)誤，調(diào)整是否錯(cuò)誤。尤其在鉗口與導(dǎo)軌之間的間隙是不是大了；第四，安全鉗提拉的行程是不是小了。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在拉臂提起的時(shí)候，會(huì)因?yàn)橹鲃?dòng)桿的末端和安全鉗聯(lián)運(yùn)開(kāi)關(guān)之間距離太大的原因，開(kāi)關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作；

連桿在一起提拉的時(shí)候，會(huì)因?yàn)樾▔K和導(dǎo)軌側(cè)工作之間的空隙較大的原因，使楔塊卡不住導(dǎo)軌；

如果油污太多，當(dāng)松開(kāi)拉臂的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致楔塊不能還原到原來(lái)的位置，這樣就會(huì)損壞導(dǎo)軌.由于大大的存在這些問(wèn)題，致使系統(tǒng)成了擺設(shè)，人的心理產(chǎn)生了麻，如果這樣下去，就會(huì)釀成很大的危害。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

安全回路

作用：為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個(gè)安全部件都在正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)，把所有的安全幵關(guān) 串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全幵關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

一般地，旋轉(zhuǎn) 編碼器也能得到一個(gè)速度信號(hào)，這個(gè)信號(hào)要反饋給變頻器，從而調(diào)節(jié)變頻器的 輸出數(shù)據(jù)。

故障現(xiàn)象：1、旋轉(zhuǎn)編碼器壞（無(wú)輸出）時(shí)，變頻器不能正常工作，變得運(yùn)行 速度很慢，而且一會(huì)兒變頻器保護(hù)，顯示“PG斷開(kāi)”等信息

2、旋轉(zhuǎn)編碼器部分光柵壞時(shí)，運(yùn)行中會(huì)丟失脈沖，電梯運(yùn)行時(shí)有 振動(dòng)，舒適感差。

維修：旋轉(zhuǎn)編碼器的接線要牢靠，走線要離開(kāi)動(dòng)力線以防干擾。有時(shí)因?yàn)樾D(zhuǎn) 編碼器被污染，光柵堵塞等情況，可以拆幵外殼進(jìn)行清潔。

注意：旋轉(zhuǎn) 編碼器是精密的機(jī)電一體設(shè)鉻，拆除時(shí)要小心。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制