外觀如此美麗特別，我們當(dāng)然更關(guān)心集裝箱旅店客房的內(nèi)部設(shè)施。老板帶著我們走進(jìn)一個(gè)標(biāo)間，只見(jiàn)里面裝修風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約，

木地板、白床單、獨(dú)立洗手間……設(shè)施完全不遜于星級(jí)賓館的標(biāo)間。特別值得一提的是，每個(gè)房間都安裝了空調(diào)和地采暖設(shè)施，

即便現(xiàn)在山里早晚已經(jīng)有些寒意，但房間里開(kāi)上地暖，依然感覺(jué)很溫暖舒適。由于當(dāng)天不是周末，客人不多，熱情好客的老板

還帶我們參觀了三人間、多人套間等其他房型。他特別提醒我們，由于營(yíng)地的規(guī)模不大，集裝箱旅館的客房?jī)H有16個(gè)，

趕上周末或節(jié)假日，更好提前預(yù)訂。

集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱建筑規(guī)模不斷增大，建筑難度也不斷，箱體在建筑設(shè)計(jì)上的性能也被不斷推陳出新。 集裝箱更大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

環(huán)保輕型搭建構(gòu)材、雨水用來(lái)沖洗洗手間、太陽(yáng)能發(fā)電、幾乎可以完全自己自足的能源供給；外觀上還有可自定義的優(yōu)勢(shì)；

功能區(qū)設(shè)計(jì)上：無(wú)論是廚房還是臥室客廳幾何構(gòu)建出大量的空間，且多面玻璃窗設(shè)計(jì)讓室內(nèi)擁有良好的采光通風(fēng)效果；

在大學(xué)時(shí)做了很多瘋狂的事情，做公益時(shí)籌款百萬(wàn)，建立中國(guó)第一所由大學(xué)生籌建的希望小學(xué)。

做餐飲時(shí)另辟蹊徑，服務(wù)上萬(wàn)名青年人，讓200多個(gè)家庭過(guò)上有保障的生活。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。