加氣塊生產(chǎn)線釜體法蘭平面變形的原因是什么，又該如何解決法蘭變形的問題，下面就來解說下。

      加氣混凝土蒸壓釜釜體法蘭平面變形的原因不止一種。一種是釜體法蘭失圓，一種是局部法蘭失圓。若是釜體法蘭失圓引起，可用上述辦法解決；若是釜體法蘭局部小面積平面變形，可用火焰烘烤待自然冷卻的辦法進(jìn)行；此外還可用機(jī)械方法進(jìn)行修磨平面。此外，如果是蒸壓釜釜蓋失圓可以用機(jī)械方法進(jìn)行修磨。

加氣塊工藝較為復(fù)雜，同時對于技術(shù)人員的技術(shù)也要求高，每個細(xì)節(jié)處都要有獨(dú)特觀點(diǎn)，操作也要認(rèn)真。加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線在清理的時候，要有重點(diǎn)對象，不能盲目的去清理，主要關(guān)注的應(yīng)該是大顆粒廢棄物料等造成的設(shè)備堵塞，還有料漿中的大顆粒物料。如果料漿中存在大顆粒物料的話，等待胚體固態(tài)成型進(jìn)行切割的時候，輕則切割不順利，重則造成切割鋼絲崩斷，影響生產(chǎn)效率。及時的清理大顆粒物料，可以加強(qiáng)原材料回收利用率有利于加氣塊設(shè)備長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      加氣塊是一種輕質(zhì)多孔的新型建筑材料，由于其具有容重輕，保溫效能高，吸音好和可加工等優(yōu)點(diǎn)，所以在實(shí)際生活的應(yīng)用中，可以制作成墻砌塊，保溫塊，壓面板，樓板，墻板和保溫管等制品，加氣塊在我國已經(jīng)開始廣泛用于工業(yè)與民用建筑中承重或非承重結(jié)構(gòu)和管道保溫中，成為新型建筑材料的一個重要組成部分。

      隨著人們生活水平的提高和加氣塊領(lǐng)域制造技術(shù)的不斷發(fā)展，加氣塊的實(shí)際應(yīng)用范圍也越來越廣泛，但是現(xiàn)有的加氣塊因為現(xiàn)有的加氣塊材料配方設(shè)計不合理的原因，導(dǎo)致現(xiàn)有的加氣塊氣泡分布不均，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差。

      鑒于目前市場的這樣情況，泰安方盛加氣塊設(shè)備廠家、提供一種加氣塊水泥配方，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的加氣塊因為現(xiàn)有的加氣塊材料配方設(shè)計不合理的原因，導(dǎo)致現(xiàn)有的加氣塊氣泡分布不均，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差的問題。

蒸養(yǎng)車又稱為蒸養(yǎng)小車，是加氣混凝土生產(chǎn)過程中專用運(yùn)輸車輛，它適應(yīng)生產(chǎn)過程中蒸壓釜內(nèi)的高溫、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境，不卡死，不變型，是一種產(chǎn)品，在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛，得到了用戶一直好評。

蒸養(yǎng)車按序排列在入釜道軌上，由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上，再由入釜卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行編組，編組完畢后，由入釜卷揚(yáng)機(jī)牽引進(jìn)入蒸壓釜進(jìn)行蒸壓養(yǎng)護(hù)。出釜時，再將小車組牽引至成品堆場，卸下成品，小車返回至入釜軌道，進(jìn)行下一輪工作。