加氣磚的保溫隔熱性能好

     加氣磚的導(dǎo)熱系數(shù)為為粒土磚和灰砂磚的1/4-1/5，（粒土磚的導(dǎo)熱系數(shù)為0.4-0.58千卡/米o(hù)小時(shí)o度；灰砂磚的導(dǎo)熱系數(shù)為0.528千卡/米o(hù)小時(shí)o度），為普通混凝土的1/6左右。實(shí)踐證明：20厘米厚的加氣混凝土墻體的保溫效果就相當(dāng)于49厘米厚的粘土磚墻體的保溫效果，隔熱性能也大大優(yōu)于24厘米磚墻體。這樣就大大減薄了墻體的厚度，相應(yīng)的便擴(kuò)大了建筑物的有效使用面積，節(jié)約了建筑材料厚度，提高了施工效率，降低了工程造價(jià)，減輕了建筑物自重。

5、砌筑采用干法施工時(shí)含水率不宜大于15%，采用普通砂漿砌筑時(shí)含水率應(yīng)控制在30%左右。一般在砌筑前一天應(yīng)在其砌筑面上充分澆水，砌筑當(dāng)天補(bǔ)噴水一次 。因?yàn)槠鰤K的吸水特性與粘土磚不一樣，它的初始吸水高于粘土磚，而持續(xù)吸水時(shí)間又較長，所以砌塊在砌筑前澆水能保證砌筑砂漿本身硬化過程中水化作用所 必須的水份，并能使砂漿與砌塊有一定的粘結(jié)力。經(jīng)兩天、兩次的澆水，可以使水侵入砌塊8～10㎜；但如果使用粘結(jié)劑進(jìn)行砌筑時(shí)，不得用水澆濕砌塊，應(yīng) 按粘結(jié)劑說明書進(jìn)行操作。

 3、蒸壓養(yǎng)護(hù)：

   預(yù)養(yǎng)后，帶坯體的蒸養(yǎng)小車由卷揚(yáng)機(jī)一次拉入Ф2×21m蒸壓釜內(nèi)，釜內(nèi)已養(yǎng)護(hù)好的制品同時(shí)被拉出。然后關(guān)閉釜門，抽真空后送入蒸汽，進(jìn)行預(yù)定制度的升溫升壓、恒溫恒壓、降溫降ya的蒸壓養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期一般為12小時(shí)為宜。

   4、成品吊運(yùn)：

   蒸壓養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，帶制品的小車由卷揚(yáng)機(jī)拉出，并在成品吊運(yùn)車間中停放一定時(shí)間進(jìn)行冷卻后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場，經(jīng)人工分等級檢驗(yàn)堆放，底板經(jīng)人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經(jīng)模移車運(yùn)至回車道，再返回至切割車間備用。

    由于國家查環(huán)保力度的加大，許多和環(huán)保有關(guān)的行業(yè)都受到了很大的影響，各制磚廠為提高競爭力，紛紛在通過各種途徑，來提高產(chǎn)品品質(zhì)、增強(qiáng)競爭力。而，加氣塊打包線作為加氣塊混凝土的打包分段設(shè)備，它的出現(xiàn)，則給加氣塊添上了新衣，同時(shí)，也加快了加氣塊運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性、快速性。

     加氣塊打包線主要由打包機(jī)、鏈條輸送機(jī)、送板機(jī)、并坯機(jī)等主要部分組成；鏈條輸送機(jī)的主要作用是用于加氣塊成品打包時(shí)的傳送，其規(guī)格尺寸均可根據(jù)用戶使用實(shí)際需要進(jìn)行定制生產(chǎn)；送板機(jī)的主要功能是實(shí)現(xiàn)打包時(shí)棧板的自動(dòng)傳送，可節(jié)省大量的人力，為客戶生產(chǎn)節(jié)省成本，提高生產(chǎn)效率，規(guī)格尺寸均可定制生產(chǎn)；并坯機(jī)主要用于加氣塊成品出釜打包段的并坯；加氣磚打包機(jī)是針對帶棧板的加氣磚打包而設(shè)計(jì)的機(jī)種，開放式弓架，活動(dòng)的穿帶能將棧板與打包物牢固的打包在一起，便于移動(dòng)及運(yùn)輸。加氣塊打包生產(chǎn)線垛體到位后劍體電機(jī)啟動(dòng)加氣塊打包線，完成劍體穿劍，送帶到位后機(jī)芯移動(dòng)氣缸啟動(dòng)，移動(dòng)機(jī)芯由感應(yīng)開關(guān)檢測貼緊垛開關(guān)體表面，機(jī)芯電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完成捆扎。設(shè)備采用PLC控制，穩(wěn)定可靠，具有帶位檢測、劍體到位、機(jī)芯到位等提示功能。

加氣塊打包生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)加氣磚廠蒸養(yǎng)后的自動(dòng)化操作，以前需要多人打包的工作，包裝效率低，而且破損率也高，采用加氣塊打包生產(chǎn)線只需要一個(gè)操作，破碎率能夠提高2-3%，減少了人工打包的廢品率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，增加經(jīng)濟(jì)效益。