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伺服電動缸由伺服電機、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進而將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞桿的直線運動,由于伺服電機可進行的轉(zhuǎn)數(shù)控制因此決定了伺服電動缸具有的位置定位,其定位精度可達正負2絲。反饋信息檢閱點到實際執(zhí)行機構之間的位置與速度就依靠機械裝置本身的精度來保證了。因此需要伺服電動缸的各個零部件的高精密性,進而也決定了伺服電動缸的高價格。
大家都知道用于直線傳動的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運動價格都比較和實惠,其價格和電動缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動缸,使用電動缸,高價格也成為了阻礙電動缸發(fā)展的主要因素。但是我國普及率不高,尚在開發(fā)、掌握之中,仍然是以傳統(tǒng)加工方式為主體,這就使得我們的工藝水平的提高受到限制。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低,但是后期維護和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實現(xiàn)自動化控制、影響車間整體環(huán)境,這些問題在電動缸上都得到了大大的改進。