基本概念：

高耐磨值的陶瓷骨料 （柔性)改性環(huán)氧粘合劑=固定在路面上形成的和高韌性的表面結構，根據(jù)不同顏色、不同粒徑大小的陶瓷骨料，即可施作出不同顏色/不同厚度/不同防滑系數(shù)的彩色防滑路面。

厚度：

1～3毫米---薄型防滑路面---人行道、自行車道    

3～5毫米---中型防滑路面---小型機動車道    

5～10毫米---厚型防滑路面---重型機動車道

主要特點：

※減少濺水，路面散水性好，滑性能，色彩鮮艷；

※施工迅速，鋪設，這意味著低工時成本。

※應用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；

※快速固化，減少因施工引起的交通延誤；

※減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工；

※低成本，在歐洲大概比其他解決方案的省一半費用；

※降低噪音，用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果，

※在水泥路面上使 用可以將噪音降3、4分貝；

※縮短剎車距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車 在轉彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；

※的厚度：設計厚度為3mm，無須調(diào)整街道設施，也不影響排水，重量輕：每平米覆蓋層可以僅僅5~6公斤；

※軟化點高，夏天高溫天氣不會像瀝青路面一樣軟化。

性能特點

1、可以鋪設在水泥、瀝青路面、不改變道路結構，易于舊路面翻新；

2、施工快捷方便，封路施工時間短，范圍?。?

3、耐低溫性能好，耐老化性能有，陶瓷顆粒吸收熱能低，耐高溫性優(yōu)；

4、厚度薄，不會減少隧道等的通行凈高，陶瓷顆粒重量輕，不增加橋梁的承重。

主要應用區(qū)域

1、隧道路面、彎道路面、坡道、高速公路收費站、高速公路危險區(qū)域、城市交通環(huán)行路、交通標志附近交通擁堵路段、人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺、走道。

2、公交車專用道、汽車停車場、殘疾人專用道、體育場階梯防滑、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機場、鐵路、公交車站、休閑區(qū)、美化區(qū)域等。