乘龍H5匹配平地板駕駛室

高頂雙臥空間足 舒適性配置全

針對駕駛室內(nèi)的乘坐舒適性，這臺車也采用了更多的科技配置，來提升駕駛員的駕駛環(huán)境，整體氛圍營造的還是比較出色的。中控臺采用偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，方便駕駛員進(jìn)行操控，同時采用了大面積卡其色，同時配合貫穿的銀色飾條，整體看上去更加的精致明亮。不過由于擋把設(shè)置在前方，影響了一定的空間觀感，但好處是操作起來更加的便捷舒適。采用四幅式多功能方向盤，能夠通過方向盤來控制定速巡航以及多媒體，不僅看上去更具科技感，同時也在一定程度上降低了低頭操作的安全風(fēng)險。方向盤采用皮質(zhì)包裹，看上去更加的同時，握持感也更佳。

乘龍h5的配置

乘龍h5的配置 東風(fēng)柳汽乘龍H5搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動機，排量6.87L，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動機的輸出功率為177kW（240馬力），當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1800RPM這個區(qū)間時可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩。 傳動系統(tǒng)與之匹配的是法士特8JS95E-C 8擋 手動擋變速箱，這款變速箱采用擋設(shè)計，速比為0.79。 車的后橋采用的是支持長換油的9T級后橋，后橋速比為4.364。車輛的輪胎選擇的是規(guī)格為275/80R22.5的玲瓏真空胎。通過卡車之家后臺的車輛計算器可以算出，這款車在發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間時，車速可達(dá)65~97km/h，針對時效性這一板塊，乘龍H5還是非常讓人放心的。

乘龍240馬力玉柴發(fā)動機中卡也配液緩

乘龍H5的發(fā)動機選用了型號為玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油發(fā)動機，輸出功率177KW（240馬力），輸出扭矩為950牛米，在1200---1800rpm區(qū)間內(nèi)即可輸出扭矩。這一動力配置也是目前市場上6米8車型的主流配置，在標(biāo)載的情況下，可以同時兼顧動力和油耗，整體運營效率足以應(yīng)付綠通運輸?shù)母邥r效要求。

變速箱采用了法士特的8JS95E-C的八擋手動帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍H5上我們看到了液力緩速器的出現(xiàn)

油箱采用了鋁合金材質(zhì)，除了減輕重量外還能提升耐腐蝕性。乘龍H5的油箱容積為250升，考慮到中卡并不用像大多數(shù)重卡、牽引車長距離跋涉，這樣的油箱容積只能說是剛好夠用，當(dāng)然要是有個400升左右的容積那么相對中長途運輸?shù)目ㄓ迅押谩?/p>