角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯(lián)合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常采用成對安裝）。

　　保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。

　　角接觸球軸承有：7000C型(∝＝15°)、 7000AC型(∝＝25°) 和7000B(∝＝40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在的外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。當軸承安裝在機器上緊固后，完全消除了軸承中的游隙，并使套圈和綱球處于預緊狀態(tài)，因而提高了組合軸承的鋼性。

角接觸球軸承生產廠家

 

主要用途

　　單列角接觸球軸承：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸

　　雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械

 安裝技巧

　　     高速精密角接觸球軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。專業(yè)角接觸球軸承生產廠家

角接觸球軸承價格

一種角接觸球軸承，包括內圈、外圈以及通過保持器安裝在內圈和外圈之間的若干個鋼球，在位于保持器兩側的內圈和外圈之間分別設有一環(huán)形密封片，密封片的外沿和內沿分別卡裝在設在外圈內表面和內圈外表面上的卡槽內，在密封片外側表面上沿圓周均勻設有若干個第8一凹槽。巨龍軸承生產廠家推力角接觸球軸承清洗維護基本原則這部分工序是推力角接觸球軸承檢修過程的主要工序，是修理行業(yè)區(qū)別于機車制造行業(yè)的主要標志。本發(fā)明采用上述方案，結構設計合理，使用穩(wěn)定可靠，設在密封片外側表面上的第4一凹槽起到一定的風葉散熱功效，散熱效果好，減緩了油脂老化，大大延長了軸承的使用壽命，同時，密封片的外沿和內沿分別卡裝在設在外圈內表面和內圈外表面上

雙列角接觸球軸承的結構分類

(1)A型外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口，因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架，軸承溫升很小。

(2)B型外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口，配備鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。

(3)C型屬加強型結構，一側帶裝球缺口，可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。

(4)兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型A型設計和C型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋(非接觸式)或密封圈(接觸式)。圓錐滾子軸承一般用在，轉速相對較低，壓力大的部位，例如汽車主軸等。密封軸承的內部都填有防銹鋰基潤滑脂，運行溫度一般在-30～ 110℃。在使用期間不需再潤滑，安裝前不應加熱，也不應清洗。