改性瀝青是摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外摻劑（改性劑），或采取對(duì)瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。 改性瀝青其機(jī)理有兩種，一是改變?yōu)r青化學(xué)組成，二是使改性劑均勻分布于瀝青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。天然瀝青共有四種:國(guó)外的北美巖瀝青和南美湖瀝青,國(guó)內(nèi)的新疆和四川天然巖瀝青。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)家從事天然瀝青研究開(kāi)發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國(guó)內(nèi)一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產(chǎn)品的企業(yè)。公司位于濰坊昌樂(lè)五圖街辦。

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使用環(huán)境發(fā)生的這些變化對(duì)石油瀝青的性能提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)石油瀝青改性，使其適應(yīng)上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經(jīng)過(guò)數(shù)十年研究開(kāi)發(fā)，已出現(xiàn)品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料，表現(xiàn)出一定的工程實(shí)用效果。但鑒于改性后的材料價(jià)格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對(duì)材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢。(2)飽和分飽和分是由直鏈和支鏈脂肪屬烴以及環(huán)烴和一些芳香烴組成,是一種非極性稠狀油類(lèi),呈淺黃色或白色。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)新型工程材料的高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)家從事天然瀝青研究開(kāi)發(fā)及深加工的企業(yè)，且是國(guó)內(nèi)一家采用從天然瀝青礦中提煉巖瀝青產(chǎn)品的企業(yè)。主要產(chǎn)品：天然巖瀝青、HR改性瀝青、官能團(tuán)（GNT）改性瀝青、橡膠添加劑、鉆井助劑、高速公路及橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)用路面改性瀝青添加劑。運(yùn)輸時(shí)對(duì)貨廂底板、側(cè)板均勻噴涂一薄層油水（柴油：水為1：3的混合液，注意不得將油聚積在車(chē)廂底部。

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據(jù)考古資料，印加帝國(guó)在15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。瀝青路面英國(guó)在1832～1838年之間，用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了一段煤瀝青碎石路；在這些瀝青質(zhì)中，幾乎每個(gè)大分子中都含有由上述元素組成的極性官能團(tuán)，這些極性官能團(tuán)使得巖瀝青與巖石表面之間有著非常強(qiáng)的吸附力。法國(guó)于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了一條地瀝青碎石路；到20世紀(jì)，使用量較大的鋪路材料為石油瀝青。中國(guó)上海在1920年開(kāi)始鋪設(shè)瀝青路面。1949年以后隨著中國(guó)自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展，瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線，成為目前中國(guó)鋪筑面積的一種路面。

廢舊橡膠粉、SBS作為改性劑摻入到基質(zhì)瀝青當(dāng)中已有較長(zhǎng)的歷史,但在制作過(guò)程當(dāng)中需要特殊的剪切、研磨設(shè)備,耗能巨大,對(duì)施工工藝有很?chē)?yán)格的要求,且制得后的改性瀝青在存放過(guò)程當(dāng)中改性劑易與基質(zhì)瀝青產(chǎn)生離析。巖瀝青作為一種天然的改性劑,它本身是石油基的固體,與基質(zhì)瀝青化學(xué)結(jié)構(gòu)相似,極易與基質(zhì)石油瀝青相容,在施工過(guò)程中,只需直接將巖瀝青倒入攪拌鍋當(dāng)中攪拌即可,施工過(guò)程簡(jiǎn)單,無(wú)需特殊的設(shè)備。SBS改性瀝青是以基質(zhì)瀝青為原料，加入一定比例的SBS改性劑，通過(guò)剪切、攪拌等方法使SBS均勻地分散于瀝青中，同時(shí)，加入一定比例的專(zhuān)屬穩(wěn)定劑，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能對(duì)瀝青做改性處理。