未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，會議內(nèi)容明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度，新能源汽車場表現(xiàn)也有望從中受益。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“此次政治局會議表明，日后將加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。具體表現(xiàn)為補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有望提高、政策支持力度有望加大，如免費(fèi)發(fā)放新能源牌照、免購置稅等?！?/p>

2025年我國要實(shí)現(xiàn)新型儲能市場化發(fā)展

7月中旬，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件顯示，到2025年，我國要實(shí)現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲能市場化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。7月中旬，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件顯示，到2025年，我國要實(shí)現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲能市場化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。

2020年我國汽車產(chǎn)銷量負(fù)增長

作為大的汽車生產(chǎn)消費(fèi)市場，2018年，我國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)負(fù)增長， 2020年以來，受新冠疫情影響，我國各大汽車整車制造企業(yè)進(jìn)入休眠狀態(tài)，汽車消費(fèi)市場受到較大影響，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，行業(yè)景氣度雖有所提升，但下降勢頭仍為逆轉(zhuǎn)。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下滑1.9%和1.8%，下降幅度較上年均有收窄。2021年上半年，隨著我國疫情的逐步控制，汽車整車制造行業(yè)逐漸回暖，上半年全國汽車總產(chǎn)量為1256.9萬輛，同比增長24.20%；汽車總銷量為1289.1萬輛，同比增長25.6%。