鋰離子電池自放電反應(yīng)不可避免，其存在不僅導(dǎo)致電池本身容量的減少，還嚴(yán)重影響電池的配組及循環(huán)壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿足單體電池的使用要求。

然而，單體鋰電池一旦組裝成模塊后，因各個(gè)單體鋰電池的特性不是完全一致，故每次充放電后，各單體鋰電池的端電壓不可能達(dá)到完全一致 ，從而會在鋰電池模塊中出現(xiàn)過充或者過放的單體電池，單體鋰電池性能就會產(chǎn)生惡化。隨著充放電的次數(shù)增加，其惡化程度會進(jìn)一步加劇，循環(huán)壽命相比未配組的單體電池大幅下降。因此 ，對鋰離子電池的自放電率進(jìn)行深入研究是電池生產(chǎn)的迫切需要。

鋰電池安全性存在問題，鋰電池從自身特性看，存在如下重大問題

1、過充電安全隱患：過充電后，存在起火的重大安全隱患，理論解析

2、過放電性能衰減：鋰電池過放電后，存在析鋰的可能性，導(dǎo)致容量急劇衰減

3、鋰電池一般有充放電倍率限制，需要對放電大持續(xù)電流和短路進(jìn)行保護(hù)。

4、鋰電池環(huán)境限制：充電和放電有溫度限制，需要進(jìn)行溫度保護(hù)。

鋰離子電池的常規(guī)性能

概念介紹

C倍率(C-rate)

電池的充電和放電是以C倍率進(jìn)行度量的, 1C的定義:如18650電池容量是1000mAh,1C放電就是以1000mA放電，0.5C放電就是以500mA放電。

額定容量（GB/T18287—2000規(guī)定）：

電池在環(huán)境溫度為20 /-5度條件下，以5h率放電至終止電壓時(shí)所應(yīng)提供的電量，用C5表示。我們一般會取0.2C放電時(shí)的放電容量作為實(shí)際放電容量。

了解動力鋰電池關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)：內(nèi)阻：短期內(nèi)，可充電電池的恒定固體模型可視為電壓源，內(nèi)特性阻抗等效電路是電壓源的內(nèi)阻，電池的內(nèi)阻尺寸決定了充電電池的應(yīng)用，內(nèi)阻包括歐姆電阻和電極電阻，電池的歐姆電阻不隨鼓勵數(shù)據(jù)頻率而變化，同一電池充電周期內(nèi)電池的歐姆電阻不隨溫度的升高而變化。電極極化電阻的電阻由充電電池的光催化特性反映出來。