我們在實際工作中，看到過很多做過降噪的機房或多或少都存在一些問題。其中，比較普遍的問題是機房的降噪效果達(dá)到了，但卻犧牲了通風(fēng)量，導(dǎo)致機房散熱不良。尤其在炎熱的夏季，幾乎所有做過降噪的機房，在開機時都要打開門窗，以保證機房的通風(fēng)散熱。

機房的降噪與散熱是一對尖銳的矛盾，并且隨季節(jié)的變更矛盾雙方互有側(cè)重：降噪若要達(dá)到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。降噪使用的材料都有保溫隔熱作用，不利于散熱，機房若要散熱充分，就必須有足夠的通風(fēng)量，否則會影響發(fā)動機的輸出功率和機房溫升。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？

1、保持啟動電動機的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。

6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。

應(yīng)急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應(yīng)急發(fā)電機組迅速恢復(fù)。應(yīng)急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：特點1是作應(yīng)急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時；第2個特點是作備用，應(yīng)急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后，應(yīng)急柴油 發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負(fù)荷，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機。