、吊頂鋁板網(wǎng)網(wǎng)適用與各種室內（如車間、酒店、火車站候車廳、站臺、大型會議廳）天花板平面吊頂，通常采用鋁合金板材或表面噴白色防腐漆的低碳鋼材質吊頂鋁板網(wǎng) 板網(wǎng)，防眩狀的絲梗具有通光、通光、吸音、表面美觀等特點。吊頂鋼板網(wǎng)使用長寬1.0－2.0米（根據(jù)不同戶需求）龍骨，自身重量輕，更利于施工和日常維修。鋁材加入各種金屬元素合成的鋁合金材料已被建筑工業(yè)廣泛應用在各環(huán)節(jié)上。

裝飾鋁板網(wǎng)按用途分為室內天花板吊頂鋼板網(wǎng)和室外幕墻鋼板網(wǎng)，均采用原材料經(jīng)精密鋼板網(wǎng)擴張機拉伸形成是原來長度數(shù)倍的裝飾鋼板網(wǎng)。不僅提高了裝飾鋼板網(wǎng)的強度和硬度，還降低了本身的重量，而且原材料利用率大大提高

鋁板網(wǎng)、鋁拉網(wǎng)、拉伸網(wǎng)、裝飾網(wǎng)、幕墻裝飾網(wǎng)、吊頂鋁拉網(wǎng)、天花網(wǎng)、腳踏網(wǎng)、腳手架網(wǎng)、圍護網(wǎng)、防護罩網(wǎng)

鋁板網(wǎng)包括：鋁板網(wǎng)、電池網(wǎng)、電蚊拍網(wǎng)、鋁板網(wǎng)吊頂、小孔鋁板網(wǎng)、鋁板裝飾網(wǎng)、波紋鋁板網(wǎng)、鋁板外墻裝飾網(wǎng)、鋁板拉伸網(wǎng)、鋁板擴張網(wǎng)；沖孔網(wǎng)包括：鋁板沖孔網(wǎng)、卷板沖孔網(wǎng)、外墻裝飾網(wǎng)、三角孔沖孔網(wǎng)、八字孔沖孔網(wǎng)、五角星型沖孔網(wǎng)等，

鋁板裝飾點：具有不生銹，色澤美觀的特點。裝飾鋼板網(wǎng)，裝飾鋼板網(wǎng)結實堅固，使用多年后不易變形。拉網(wǎng)展架具有結構堅固、連接合理、重量輕、攜帶方便、操作簡單，隨意變換背景圖案無損展架，長期使用。金屬裝飾網(wǎng)被應用于建筑裝飾用于室外幕墻時，由于其金屬材料的獨有堅固性，使它可以輕易的抵御風暴等不利氣候因素的侵襲，同時易于維護，單純從觀賞角度看，

　鋁板裝飾網(wǎng)是金屬板網(wǎng)的一種，由各種材質的金屬板采用專業(yè)機械剪切，使原鋼板的長度擴張到 幾倍至幾十倍。 還增加 了鋼板的強度和硬度，而且降低了本身的重量，空氣能透過網(wǎng)孔流動，從中不產(chǎn)生廢料，降低了成本

鋁合金初作為熱交換器部件在汽車上應用，隨后作為汽車輪轂、發(fā)動機汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺汽車2010年鋁合金的使用量在發(fā)達國家到達150Kg、在中國也接近100Kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。

鋁板網(wǎng) 鋁拉網(wǎng) 鋁板裝飾網(wǎng) 汽車鋁格柵網(wǎng)

2012年以后，發(fā)達國家出于行人保規(guī)的強化，車身覆蓋件大量采用鋁合金板材。北美2012年引擎蓋鋁化率達30%，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達85%。北美2020年車門和行李箱蓋/尾門、頂棚的鋁化率將達25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車門鋁化率將達到50%、行李箱蓋/尾門與頂棚的鋁化率將超過30%，翼子板的鋁化率接近30%。并廣泛應用于家庭、農業(yè)、建筑、、過濾、防護、防蟲、工藝品制造等鋁板網(wǎng)不僅僅是在工業(yè)中有廣泛的應用，而且在農業(yè)中也發(fā)揮著重要的作用。以奧迪、捷豹、F-150卡車、TESLA-S新能源汽車為代表的車身全鋁化正在推動鋁合金板材在結構件上的應用。

傳統(tǒng)的裝飾材料，如大理石，玻璃等材料，的確經(jīng)久耐用。但他們的物理特性注定，不可折彎，不可焊接，單純在建筑物平面應用廣泛，而且，在高樓大廈的裝飾應用上，出于安全考慮，國家裝飾裝修一直推薦禁止使用。我們重合同、守許諾，并以商場為導向，以及合理的報價，在國內外享有盛譽。對于造型復雜的建筑物造型，更是束手無策，但鋁單板的可扭曲、可延伸的性能，讓一切造型，變得更加便捷簡單。

對于更新?lián)Q代的雙曲單曲來說，更是大理石等傳統(tǒng)裝飾裝修材料無法企及的。傳統(tǒng)的裝飾材料，如大理石，玻璃等材料，的確經(jīng)久耐用。但他們的物理特性注定，不可折彎，不可焊接，單純在建筑物平面應用廣泛，而且，在高樓大廈的裝飾應用上，出于安全考慮，國家裝飾裝修一直推薦禁止使用。3、附著力好、韌性高，耐沖擊性強，涂層光潔，耐污染性強，容易清潔。對于造型復雜的建筑物造型，更是束手無策，但鋁單板的可扭曲、可延伸的性能，讓一切造型，變得更加便捷簡單。對于更新?lián)Q代的雙曲單曲來說，更是大理石等傳統(tǒng)裝飾裝修材料無法企及的