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視頻作者:廣州全海物流有限公司
廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心,以誠(chéng)信為原則,秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。二手集裝箱房屋價(jià)格服務(wù)熱線。
今天要介紹的案例是位于巴西的The Sens’ Art container,該集裝箱建筑的理念由Creadevolution提出。有時(shí)這也會(huì)促使舊集裝箱提前退役,因?yàn)槌鲇诠镜氖袌?chǎng)形象和管理需要,原有的集裝箱要重新涂飾,換上新公司的標(biāo)記。這是一個(gè)全新的概念,意在利用集裝箱建造一個(gè)豪華的,可持續(xù)和可移動(dòng)的小型酒店房間。二手集裝箱房屋價(jià)格服務(wù)熱線。出于可持續(xù)性發(fā)展的考慮,業(yè)主十分認(rèn)同循環(huán)再利用的概念并同意使用舊集裝箱去改造。在巴西,這是一個(gè)顛覆性的建筑理念。當(dāng)人們談及集裝箱時(shí),更多會(huì)聯(lián)想到廢棄品。然而,The Sens’ Art container卻以其本身獨(dú)特的存在大方告訴人們,俺走的就是豪華路線?。?!

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除了一般的收購(gòu)、修理、改裝和出售業(yè)務(wù)外,TAL國(guó)際還開展一種類似船舶買賣經(jīng)營(yíng)方式的業(yè)務(wù):當(dāng)一家船公司有大批量集裝箱快要到次退役箱齡時(shí),TAL就與其簽約購(gòu)買舊箱,讓其按“賣出去,租回來(lái)”的方式繼續(xù)使用這些箱子。這是一種雙贏的買賣:TAL無(wú)須一下子付出大筆費(fèi)用而積壓眾多舊箱,還可以盡可能地延長(zhǎng)集裝箱的輪服役期;船公司可以根據(jù)航運(yùn)市場(chǎng)情況靈活調(diào)節(jié)其控制的集裝箱總量。二手集裝箱房屋價(jià)格服務(wù)熱線。

廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心,以誠(chéng)信為原則,秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。二手集裝箱房屋價(jià)格服務(wù)熱線。美國(guó)《商業(yè)周刊》說(shuō):“利用集裝箱改裝房屋,這個(gè)發(fā)明可以解決數(shù)億貧窮家庭的居住問(wèn)題。

當(dāng)今社會(huì),我們不可能再做出完全歸屬自然的建筑了,但是我們可以的延緩建筑的使用壽命,延緩垃圾的產(chǎn)生周期。從一種單一元素——廢舊二手集裝箱入手,試圖通過(guò)多種方式來(lái)找到一種模塊化和集成化、可快速實(shí)施的臨建方式,使這種廢棄的龐然大物通過(guò)一些改造和利用,發(fā)揮出更大的潛在價(jià)值。二手集裝箱房屋價(jià)格服務(wù)熱線。集裝箱的特性非常適合作為單體居住空間或者建筑元素使用。集裝箱為鋼鐵框架結(jié)構(gòu),四角承重,安全性高,具有優(yōu)越的抗震、抗壓、防風(fēng)、防雨、防火、保溫能力。