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河南新百福國際物流有限公司為您介紹航空貨運近20年的發(fā)展狀況:
航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長,部分原因在于:零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。“我在網(wǎng)上查過一些資料,了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥",芝加哥就是一個空運交通的轉(zhuǎn)運中心,當時的鄭州是一個現(xiàn)代交通"雙十字"中心,一個是鐵路中心,一個是公路中心,而鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)起航后,將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置。另外,通過對可靠快捷的門對門交付,特別是對快遞包裹市場加大投入,航空貨運業(yè)本身也刺激貨運周轉(zhuǎn)量迅速增加。
航空貨運成本下降使貨主的興趣從地(水)面轉(zhuǎn)向空中運輸。大型貨運公司正在投資新型、大運力的貨運機,以增大遠程市場的貨運能力。2、提供鄭州鐵路進口清關(guān)服務(wù),涉及上萬種品名,特色產(chǎn)品有整車進口清關(guān)、紅酒進口清關(guān)、橄欖油進口清關(guān)、食品進口清關(guān)、汽車配件、設(shè)備、精密儀器等的進口清關(guān)。貨運市場正在采取有別于客運服務(wù)市場的辦法,利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進行單獨管理。可以預(yù)計,使用專門貨機完成的貨運份額,相對于使用客機的下層貨艙或客貨兩用飛機進行的貨運份額,在未來20年中將會大大增加。
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航空資訊
全球現(xiàn)有航線中長的10條航線:
1、美國達拉斯至澳大利亞悉尼,澳洲航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13790千米。
2、美國亞特蘭大至南非約翰內(nèi)斯堡,達美航空。執(zhí)飛機型:波音777-200LR。航程距離:13572千米。
阿聯(lián)酋阿布扎比至美國洛杉磯,阿提哈德航空。執(zhí)飛機型:波音777-200LR。航程距離:13494千米。
4、沙特阿拉伯吉達至美國洛杉磯,沙特阿拉伯航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13422千米。
5、阿聯(lián)酋迪拜至美國洛杉磯,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13412千米。
6、阿聯(lián)酋迪拜至美國休斯頓,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:空客A380。航程距離:13140千米。
7、美國達拉斯至中國香港,美國航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13053千米。
8、阿聯(lián)酋迪拜至美國舊金山,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:13037千米。
9、中國香港至美國紐約,國泰航空。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:12983千米。
10、中國香港至美國紐瓦克,國泰航空/美聯(lián)航。執(zhí)飛機型:波音777-300ER。航程距離:12971千米。
空運貨運行業(yè)存在的問題分析
1.“打低價格戰(zhàn)”。很多國內(nèi)空運公司只注重眼前利益,妄圖通過走低價格,來謀求空運物流市場份額?!疤貏e是由鐵路、公路構(gòu)成的四通八達的地面交通,為貨運客源的集聚提供了極大便利。殊不知,這樣會徹底擾亂空運貨運市場的整體氛圍。同時這也是損人不利己的表現(xiàn),短期內(nèi)或許可以收獲到蠅頭小利,一旦碰到大潮就會被市場拋棄。怎么樣才是長遠的發(fā)展目光,從本身實力,從細節(jié),從服務(wù)態(tài)度上發(fā)展,要有遠大的目光。
2.“服務(wù)態(tài)度不到位”。這是很多國內(nèi)空運公司沒有考慮到的重大因素,往往客戶前腳下單交錢之后,后腳物流公司的態(tài)度發(fā)生翻天覆地的變化。而航空運費、聲明價值費及一應(yīng)手續(xù)費,則由發(fā)貨人預(yù)付,也可由收貨人在目的地支付。拖拖拉拉,對實際情況遮遮掩掩。而且對于整個航程也不甚了解,沒有合理的跟蹤,同時按時跟客戶反饋情況,說明原因。怎么樣吸引客戶,甚至是成為老客戶,這需要物流公司發(fā)很大的心思,而不要抱著賺一筆是一筆的想法而經(jīng)營空運公司的想法,這是很忌諱的。