膜結(jié)構(gòu)工程在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案

方案確定的膜結(jié)構(gòu)工程往往在概念設(shè)計(jì)階段進(jìn)行方案構(gòu)思時(shí)，即應(yīng)根據(jù)工程所在地的自然條件慎密分析。對于多雨、雪的不宜采用曲面起伏較多而出現(xiàn)不均勻積雪、積水的曲面外形，類似于風(fēng)琴夾結(jié)構(gòu)。推薦有較大坡度膜面，以便于排水、落雪設(shè)計(jì)。坡度根據(jù)緯度做出調(diào)整，南北方氣候差異會造成積雪密度不同，從而影響積雪滑落角度。

1.充氣式膜結(jié)構(gòu)（Air Supported Membrane Structure）

充氣式膜結(jié)構(gòu)是依靠膜曲面內(nèi)外氣壓差來維持膜曲面的形狀。這種索膜建筑歷史較長，但因在使用功能上明顯的局限性（如形象單一、空間要求氣閉等），使其應(yīng)用面較窄；但充氣式索膜體系造價(jià)較低，施工速度快，在特定的條件下又有明顯優(yōu)勢。1970年日本大阪萬國博覽會的美國館，采用的就是這種結(jié)構(gòu)，它標(biāo)志著膜結(jié)構(gòu)的開始。港筑膜結(jié)構(gòu)建工集團(tuán)在這方面就有很多的案例。

膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼亮，回味悠長。筑物，具有極強(qiáng)的抗震性及良好的安全性。而且，在發(fā)生災(zāi)害時(shí)，采用了膜結(jié)構(gòu)的多功能設(shè)施及體 育館，其無柱而明亮的大空間，