水性聚合物路面水性聚合物防滑水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青

水性聚合物彩色防滑路面的出現(xiàn)豐富了路面的形式，使道路更美觀、更具人性化和個(gè)性。  近年來(lái)，水性聚合物彩色防滑路面在我國(guó)各地獲得了方興未艾的發(fā)展，市場(chǎng)前景十分廣闊……

水性聚合物彩色罩面的技術(shù)特征

簡(jiǎn)單而言，水性聚合物彩色罩面產(chǎn)品體系的關(guān)鍵技術(shù)是水性膠粘劑，它是水分散型的兩相體系，在不同溫度下均可提供合適的施工性能，主要通過(guò)水分的揮發(fā)而逐漸固化，改性強(qiáng)化后的膜可以與不同骨料顆粒具有良好的粘結(jié)性能，形成為一個(gè)整體，提供了終產(chǎn)品所需的物理力學(xué)性能。

水性聚合物彩色防滑路面的功能

（1）美化城市和交通環(huán)境

鋪筑水性聚合物路面，是改善道路交通環(huán)境直接、有效的手段。水性聚合物路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營(yíng)造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受。

（2）水性聚合物路面有助于車輛和行人的出行安全

水性聚合物路面由于色彩豐富，辨識(shí)度較高，用于濕滑路段、匝道出入口、緊急停車帶、通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生?？梢詫?duì)行人通行區(qū)域、人群聚集區(qū)域如學(xué)校門前等進(jìn)行明確標(biāo)識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

（3）水性聚合物路面提高步行或運(yùn)動(dòng)健身的安全性和舒適性

彈性彩色路面可以減少人們跑步健身時(shí)對(duì)身體的傷害。

水性聚合物路面具有各種表面防滑效果，可以降低行走時(shí)摔倒的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）水性聚合物路面緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”

傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽(yáng)輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。

水性聚合物路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽(yáng)吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島 效應(yīng)”。

彩色防滑路面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性聚合物防滑水性高分子聚合物彩漿

彩色防滑路面市場(chǎng)上目前很多，有以彩色瀝青、彩色混凝土為主的厚層鋪裝，也有以彩色陶瓷顆粒防滑路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合防滑路面為主的薄層鋪裝。今天給大家介紹水性薄層彩色瀝青路面，從名稱就可以輕易看出這是一款薄層彩色路面材料。

水性高分子聚合物彩漿：

水性聚合物彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹脂結(jié)合反應(yīng)性的無(wú)機(jī)高分子聚合物砂漿，既有無(wú)機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔韌性。相互反應(yīng)性聚合物使其與瀝青或混凝土基層具有的結(jié)合力，保持與基材同步的脹縮性，適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。

水性高分子聚合物彩漿適用場(chǎng)所：

小區(qū)人行通道、廣場(chǎng)自行車道、景觀道、公交站臺(tái)、非機(jī)動(dòng)車道 公交車、BRT道、風(fēng)景區(qū)、廣場(chǎng)景觀道

水性高分子聚合物彩漿案例：

山東西建建筑材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：透水混凝土,彩色透水混凝土,透水混凝土膠結(jié)料,透水混凝土保護(hù)劑,mma彩色瀝青,透水地坪,壓印地坪 ,MMA彩色瀝青,防滑路面,等產(chǎn)品材料的生產(chǎn)、銷售及施工，公司緊隨海綿城市的推廣研發(fā)，先從國(guó)外引進(jìn)新型技術(shù)，部分產(chǎn)品主材使用進(jìn)口材料。

公司可提供材料銷售，材料 技術(shù)指導(dǎo)，材料 施工隊(duì)伍，包工包料等多種合作方式。

水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青水性防滑路面瀝青改色

水性聚合物防滑路面的使用率逐年增長(zhǎng)

隨著國(guó)家空氣污染的日益嚴(yán)重，市民的身體健康受到了嚴(yán)重的威脅，為此國(guó)家嚴(yán)令禁止污染環(huán)境的企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)，而生產(chǎn)油性地漆的企業(yè)也難逃一劫，國(guó)家禁止一切生產(chǎn)活動(dòng)。但是城市的美化建設(shè)，使用油性地漆的彩色路面有著很大的功勞，為此為了達(dá)到國(guó)家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，交地水性聚合物防滑路面，解決了這一污染問(wèn)題。

水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，讓道路從單一的顏色增加為了多種顏色，紅色、綠色、藍(lán)色以及黃色等。水性聚合物防滑路面除了綠色環(huán)保無(wú)污染之外，還有美化環(huán)境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通過(guò)色彩地面鋪裝材料，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)薄層噴涂地面漆做法，透氣但防水的呼吸性完全避免了傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，無(wú)裂紋、壽命長(zhǎng)。

除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在瀝青路面加鋪厚度為3毫米左右的面層，在常溫的情況下四小時(shí)行人就可以正常行走了，二十四小時(shí)后就可以開放交通了，施工工期非常短，并且使用壽命能達(dá)到五到十年。

水性聚合物防滑路面水性聚合物路面水性防滑彩色防滑路面

水性聚合物防滑路面對(duì)安全出行很重要

說(shuō)起來(lái)水性聚合物防滑路面很多人還不了解，但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊，比如大學(xué)校園常見的操場(chǎng)跑道、幼兒園孩子游樂(lè)區(qū)的防滑跑道等等，甚至在很多的購(gòu)物廣場(chǎng)、醫(yī)院以及超市等都會(huì)有水性聚合物防滑路面，這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。

現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各地的流通增多，道路的建設(shè)也越來(lái)越多，而道路越多車流量越大，但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高，后來(lái)這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用，新建的高速公路也會(huì)采用水性聚合物防滑路面，這樣可以極大的增加車輛出行的安全性，提高路面的抗滑性。

想要提高出行的安全性，駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視，而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層，新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無(wú)裂縫、坑槽等質(zhì)量問(wèn)題)，現(xiàn)場(chǎng)按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料，并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀，形成耐磨防滑層，滾涂交地彩色硅氟密封劑面層，加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性，增光加艷。這樣完整的工藝下來(lái)，道路的抗滑性有所提高，并且耐磨性能也大大提升。

現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多，但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要對(duì)它的歷史、價(jià)格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對(duì)比。而山東西建建筑材料有限公司，在水性聚合物防滑路面施工方面，本身有非常好的自流平特性，并且內(nèi)部摻有骨料粒徑，厚度以及防滑度都非常好，10多年來(lái)山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn)，有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)，是可以放心選擇的。