發(fā)動機下排氣管中的機油嚴重下降；打開前蓋，在注油孔中發(fā)現(xiàn)嚴重的泄漏痕跡。停車一小時后，拔出油尺，發(fā)現(xiàn)油位嚴重缺失！發(fā)動機排氣滴油現(xiàn)象主要是由兩種故障引起的:A:“上行機油”——故障后氣缸壁與活塞之間的竄槽造成四種匹配損壞。建議停止行駛，就地修復，否則高速公路的故障將導致電子后果；B:“運行油”——正在運行，因為閥桿和氣門導管之間的磨損間隙過大。當時它面臨兩個選擇:1。如果它是一個四件套，它只能在這個荒涼的地方就地修復，面臨著高昂的修復費用和幾天的“被”修復過程。

發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，經(jīng)常伴隨著“突然”的聲音。發(fā)動機加速時動力不足。不時地，它會發(fā)出“鵬鵬”，排氣管會冒出黑煙。故障判定:真故障。原因分析:可能是化油器和鉑故障或點火時間太晚。如果點火時間太晚，并且發(fā)動機活塞接近上止點，火花塞將僅開始點火?；旌蠚怏w燃燒緩慢且不完全。當活塞下降時，甚至當排氣閥打開時，混合氣體仍會燃燒。燃燒室容積的膨脹和氣體的延遲膨脹將導致氣缸壓力低和發(fā)動機功率下降。部分已燃燒和膨脹的混合物也可能通過進氣閥返回化油器，引起回火現(xiàn)象，發(fā)出尖銳的“鵬鵬”聲，未完全燃燒的混合物從排氣管中噴出黑煙。當上述故障發(fā)生時。解決方法:你應該及時去修理店修理。

原因分析:一般車輛開啟空調時，發(fā)動機轉速會提高，以滿足空調壓縮機的負荷要求，保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定。然而，許多新車配備的發(fā)動機在空調打開時不會提高發(fā)動機轉速，而是依靠增加發(fā)動機噴油器的噴射時間來保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定。因此，當空調打開時，發(fā)動機沒有加速不一定是故障。53.換檔過程中發(fā)動機熄火故障判定:真故障。原因分析及解決方法:如果怠速截止閥在行駛過程中換擋，如果操作正常，但由于擋位過高而沒有熄火，則需要檢查以下問題:1 .檢查怠速是否穩(wěn)定且過低；如果怠速不穩(wěn)定或過低，只需將怠速調整到正常速度。

不踩下制動踏板，自動變速器車輛就不能移動。故障判定:錯誤故障。原因分析:這是為安全而設計的功能，不是故障。59.當帶防抱死制動系統(tǒng)的車輛處于緊急制動時，會出現(xiàn)“嘎嘎”噪聲故障判定:假故障。原因分析:帶防抱死制動系統(tǒng)的車輛緊急制動時，會有“咔嗒”聲，這是防抱死制動系統(tǒng)執(zhí)行泵在減壓工作時發(fā)出的正常聲音，同時伴隨著制動踏板上下跳動的彈跳感。當汽車加速時，油壓指示器將點亮故障判定:真故障和假故障并存。原因分析:油燈照明有兩種情況:真實和想象。所謂的現(xiàn)實是指油壓真的很低，低到指示燈發(fā)出警告，表明潤滑系統(tǒng)確實有故障，必須排除。