在拆裝過(guò)程中，拆裝單位不按照塔吊操作說(shuō)明書(shū)中的拆裝順序進(jìn)行拆裝，也不按照拆裝方案和安全技術(shù)交底要求進(jìn)行操作，省時(shí)省力，靠想象。4.不辦理拆卸和驗(yàn)收手續(xù)。塔式起重機(jī)用戶(hù)和拆卸單位未按規(guī)定辦理申請(qǐng)和驗(yàn)收手續(xù)，失去了政府主管部門(mén)檢查的機(jī)會(huì)。使用中出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致事故的原因1。操作和指揮人員無(wú)證上崗。塔機(jī)司機(jī)和指揮人員未按要求接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得資格證書(shū)，不具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)。2.張偉行動(dòng)和指揮官行動(dòng)，張偉指揮。如超載吊裝、傾斜吊裝、在施工現(xiàn)場(chǎng)用塔吊懸掛混凝土泵送管制作混凝土并隨意轉(zhuǎn)動(dòng)等。

小車(chē)鋼絲繩斷繩后，防止小車(chē)在提升臂上移動(dòng)。防止臺(tái)車(chē)車(chē)軸斷裂后，臺(tái)車(chē)掉落。⑦小車(chē)斷繩保護(hù)裝置⑧鋼絲繩防脫裝置的滑輪與卷筒防脫槽裝置之間的距離，不大于鋼絲繩直徑的20%，不影響滑輪的正常運(yùn)行。⑨鋼絲繩防脫裝置吊鉤應(yīng)裝有防脫裝置。在吊臂根部高度超過(guò)50m的塔機(jī)上安裝風(fēng)速計(jì)。風(fēng)速計(jì)應(yīng)安裝在塔式起重機(jī)的頂部，在那里風(fēng)不會(huì)被阻擋。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警報(bào)停止運(yùn)行。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)安全塔式起重機(jī)基礎(chǔ)是塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，是影響塔式起重機(jī)整體穩(wěn)定性的重要因素。

②塔吊的拆卸步驟A、拆卸塔吊前，必須首先把塔吊下降，使塔尖相對(duì)高度約15.5m。B、按照說(shuō)明書(shū)要求的順序拆卸塔吊，其中吊臂需放在天面用鋼管搭設(shè)的平臺(tái)上解體。③拆卸吊裝鋼塔塔吊拆卸完畢后，安裝一條12m小拔桿，將26m拔桿在樓面解體后，吊到地面，其它塔料和小拔桿用施工電梯運(yùn)到地面。注意事項(xiàng)：A、在182.80m處安裝的吊裝鋼塔，自重加上diao重共約13t，需加支頂卸荷。B、吊臂解體位置在②～③之間，由于屋頂斜梁的影響，需預(yù)先用鋼管搭設(shè)平臺(tái)C。C、拆卸過(guò)程中，必須設(shè)專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)和設(shè)備安裝拆卸的有關(guān)規(guī)定。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

塔吊監(jiān)控如何組網(wǎng)安裝

接線。220V市電接入自動(dòng)重合閘上樁，插好球機(jī)電源插頭。球機(jī)端電源線如下圖：將球機(jī)紅黑兩根電源線與24V電源的兩根線對(duì)接，并用電工膠包好，接頭套在波紋管內(nèi)，球機(jī)的所有線頭藏到橫臂內(nèi)。八、取電。一般塔吊下層平臺(tái)都有照明燈的控制箱，取電線可接到其中一個(gè)熔斷器的下樁，接電前要用萬(wàn)用表或

電筆測(cè)試一下取電點(diǎn)。注意：不要接到時(shí)控開(kāi)關(guān)下級(jí)。當(dāng)塔吊下層沒(méi)有照明控制箱時(shí)還可以在塔吊的操作室配電箱內(nèi)取電。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制