吊塔的塔身是由普通截面一個接一個組裝而成。塔身的前端在原來的普通截面上安裝了一個爬升截面。攀爬段的長度比普通段長得多，周圍的尺寸也比普通段略大。就像在常規(guī)節(jié)日戴帽子一樣。爬升節(jié)的液壓頂可以抵抗普通節(jié)的自升。當(dāng)升高的高度是普通接頭的長度時，爬升接頭也套在塔架上。攀登關(guān)節(jié)的一側(cè)沒有傾斜的拉桿，就像門的開口。這時，塔式起重機吊起一個普通的部分，并把它插入門洞，安裝在塔上。然后爬升段下降到新的普通段，收回液壓支腿，從而完成該段的提升。繼續(xù)加注就是重復(fù)上述操作。這樣，塔式起重機就可以一路吊起。

非操作人員不得登上自升式導(dǎo)管架的操作平臺?？刂剖抑荒苡梢粋€人操作，必須服從指揮信號。b、吊裝應(yīng)在白天進行，特殊情況需要夜間工作時，應(yīng)有足夠的照明；c .風(fēng)力達到四級或四級以上時，不允許吊裝作業(yè)。當(dāng)中間風(fēng)突然增大到四級時，必須立即停止，并擰緊上、下塔體的連接螺栓。d、頂升前應(yīng)提前松開電纜，其長度應(yīng)大于頂升總高度，并應(yīng)緊固電纜卷筒。下放時，應(yīng)及時拉緊電纜；e、起吊時，必須調(diào)整自升式套筒滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定，使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)進行制動，當(dāng)轉(zhuǎn)盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓(銷)拆卸困難后，應(yīng)把對角方向的螺栓重新插入，然后再采取其他措施。不要通過旋轉(zhuǎn)動臂來松開螺栓(銷)。

重物的升降速度應(yīng)一致。嚴禁突然或緩慢剎車。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)停止前不得反向運動。非重力下降塔式起重機嚴禁帶負荷自由下降。三臺塔式起重機的安全檢查依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59。塔式起重機(塔式起重機)的安全檢查和評估應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機安全規(guī)程》 GB5144和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ196的規(guī)定。塔式起重機檢驗評定保證項目應(yīng)包括:限載裝置、行程限制裝置、保護裝置、吊鉤、滑輪、卷筒和鋼絲繩、多ta操作、安裝和拆卸、驗收和使用。一般項目應(yīng)包括附件、基礎(chǔ)和軌道、結(jié)構(gòu)設(shè)施和電氣安全。塔式起重機檢驗評分表應(yīng)確保項目1載荷限制裝置的檢驗和評估1)應(yīng)安裝重量限制器，且應(yīng)靈敏可靠。

在塔機改造過程中，橫梁和支架之間的交叉，即控制室下方，是一個類似套筒的結(jié)構(gòu)。與梁連接的尺寸大于支撐鋼柱結(jié)構(gòu)的尺寸，即套在支撐鋼柱上。一般情況下，在套管結(jié)構(gòu)下，會有一圈平臺供工人站立。套筒和支柱之間的固定在套筒的下半部，不僅包括兩個結(jié)構(gòu)之間的連接，還包括向上支撐的鋼柱。換句話說，支撐鋼柱的醉頂是不支撐的。支撐鋼柱由鋼構(gòu)件逐節(jié)組成，中間用大鉚釘連接，45度鋼構(gòu)件一次一節(jié)。