切削金屬時(shí)，刀具切入工件，刀具角度是用來確定刀具切削部分幾何形狀的重要參數(shù)。

車刀切削部分的組成

車刀切削部分由前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。

三面二刃一刀尖

    1）前刀面 刀具上切屑流過的表面。

    2）主后刀面 刀具上與工件上的加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為主后刀面。

    3）副后刀面 刀具上與工件上的已加工表面相對(duì)著并且相互作用的表面，稱為副后刀面。

    4）主切削刃 刀具的前刀面與主后刀面的交線稱為主切削刃。

    5）副切削刃 刀具的前刀面與副后刀面的交線稱為副切削刃。

    6）刀尖 主切削刃與副切削刃的交點(diǎn)稱為刀尖。刀尖實(shí)際是一小段曲線或直線，稱修圓刀尖和倒角刀尖。

在刀具壽命范圍內(nèi)，能否提高工件的加工數(shù)量？

    由于刀具壽命只有15-20分鐘，因此，在刀具壽命范圍內(nèi)，刀具有效切削工件的長(zhǎng)度就決定了實(shí)際加工工件的件數(shù)。要提高工件的加工數(shù)量，意味著減少單個(gè)工件的加工時(shí)間和切削長(zhǎng)度。可通過適當(dāng)調(diào)整刀具切削參數(shù)來減少工件的加工時(shí)間：

    1. 在合理的線速度范圍內(nèi)，適當(dāng)提高線速度不能減少工件的加工長(zhǎng)度，但能縮短工件加工時(shí)間；

    2. 切削深度的加大可減少粗加工次數(shù)，降低工件的有效切削長(zhǎng)度，從而縮短加工時(shí)間；

    3. 適當(dāng)加大進(jìn)給也可以有效降低切削長(zhǎng)度，縮短加工時(shí)間。

正確的認(rèn)識(shí)銑削刀片才能做更好的選擇

    數(shù)控刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。切削工具既包括刀具，還包括磨具；同時(shí)數(shù)控刀具除切削用的刀片外，還包括刀桿和刀柄等附件。

    根據(jù)刀具結(jié)構(gòu)可分為： 整體式，刀具為一體，由一個(gè)坯料制造而成，不分體；焊接式，采用焊接方法連接，分刀頭和刀桿；機(jī)夾式又可分為不轉(zhuǎn)位和可轉(zhuǎn)位兩種，通常數(shù)控刀具采用機(jī)夾式；特殊型式：如復(fù)合式刀具，減震式刀具等。 

    根據(jù)制造刀具所用的材料可分為： 高速鋼刀具； 硬質(zhì)合金刀具； 金剛石刀具； 其他材料刀具，如立方氮化硼刀具，陶瓷刀具等。 從切削工藝上可分為車削刀具，分外圓、內(nèi)孔、螺紋、切斷、切槽刀具等多種； 鉆削刀具，包括鉆頭、鉸刀、絲錐等； 鏜削刀具； 銑削刀片等。首先了解下數(shù)控刀具，正確的認(rèn)識(shí)才能做正確的選擇。

切削刀具制造過程

    首先把炭化鎢和鈷混合，制作原料粉末，把原料粉末放入模具里沖壓成型，使其具備近似粉筆的硬度。然后在1400°的溫度下燒結(jié)。這樣硬質(zhì)合金就做成了。硬質(zhì)合金具備這樣一個(gè)特征，就是燒結(jié)后體積變?yōu)樵瓉淼囊话搿Ｓ操|(zhì)合金的硬度介于金剛石和藍(lán)寶石之間，重量接近鐵的2倍。在這里，如何加工如此硬的硬質(zhì)合金呢？是使用金剛石砂輪進(jìn)行研削加工，使其成為希望的形狀。

切削的過程

    切削過程中切削刃的狀態(tài)，材料碰到刃具，分?jǐn)?，成為切屑排出，而此時(shí)產(chǎn)生的熱量有時(shí)達(dá)到800度以上。在這樣的切削過程中刀尖會(huì)受到強(qiáng)大沖擊，并產(chǎn)生高熱量。在這些方面承受能力很強(qiáng)的硬質(zhì)合金就是現(xiàn)代工具材料的主力。這樣的刀片可以安裝在各種各樣的刀座上面，也可以根據(jù)加工物的形狀和切削方法選擇。我們稱此切刃為可轉(zhuǎn)位刀片，以刀尖可更換形式為，已經(jīng)成為硬質(zhì)合金刀具的主流。

車削是什么

    切削圓柱形物體的工具有外徑用車刀和內(nèi)徑用鏜刀。使用車刀和鏜刀的切削加工稱為車削加工，加工物旋轉(zhuǎn)是車削加工的特征。主要是工件旋轉(zhuǎn)，將工件加工成圓形的機(jī)床稱為車床。