檢查數(shù)控車床加工的精度

cnc數(shù)控車床和所有其他電氣、機(jī)械設(shè)備一樣，使用一段時(shí)間后，將面臨電子零件老化、結(jié)構(gòu)件生銹、機(jī)械零件磨損等問題。因此，為了使數(shù)控車床加工保持更好的狀態(tài)，必須定期維護(hù)數(shù)控車床，測(cè)試和校準(zhǔn)CNC數(shù)控車床加工的精度。

（1）幾何精度檢測(cè)

數(shù)控車床加工幾何精度檢查主要項(xiàng)目中，用于直線運(yùn)動(dòng)軸直線度檢查項(xiàng)目的工具就是平尺和千分表，這兩個(gè)工具通常測(cè)試垂直于運(yùn)動(dòng)軸其它兩個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)零件的線性偏差。比如一臺(tái)普通的垂直CNC加工中心，對(duì)集精度的測(cè)試主要包括數(shù)控車床加工的平面度、所有方向移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軸的垂直度。中心主軸的跳動(dòng)、主軸、旋轉(zhuǎn)軸軸心線和機(jī)械工作臺(tái)的垂直方向。機(jī)器x軸和y軸坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)的平行度；x坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)t形側(cè)槽的平行度；z軸的坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)主軸的直線度和主軸的軸線平行度，主軸的軸轉(zhuǎn)向跳動(dòng)等。

數(shù)控機(jī)床的幾許精度的檢測(cè)辦法與通常機(jī)床的相似，檢測(cè)需求較通常機(jī)床的要高。檢測(cè)時(shí)的注重事項(xiàng)：檢測(cè)時(shí)，機(jī)床的基座應(yīng)已徹底固化。檢測(cè)時(shí)要盡量減小檢測(cè)工具與檢測(cè)辦法的差錯(cuò)。應(yīng)按照關(guān)聯(lián)的國(guó)家規(guī)范，先接通機(jī)床電源對(duì)機(jī)床舉辦預(yù)熱，并讓沿機(jī)床各坐標(biāo)軸往復(fù)活動(dòng)數(shù)次，使主軸以中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再舉辦。數(shù)控機(jī)床幾許精度通常比通常機(jī)床高。通常機(jī)床用的檢具、量具，往往因親自精度低，滿足不了檢測(cè)需求。且所用檢測(cè)工具的精度等級(jí)要比被測(cè)的幾許精度高一級(jí)。

大型CNC加工中心認(rèn)為幾許精度必須在機(jī)床精調(diào)試后順次完結(jié)，不得調(diào)一項(xiàng)測(cè)一項(xiàng)，因?yàn)橛行自S精度是彼此聯(lián)絡(luò)與影響的。對(duì)巨型數(shù)控機(jī)床還應(yīng)施行負(fù)荷實(shí)驗(yàn)，以查驗(yàn)機(jī)床能否到達(dá)描繪承載才能；在負(fù)荷狀態(tài)下各組織能否正常作業(yè)；機(jī)床的作業(yè)平穩(wěn)性、性、可靠性能否及格。別的，在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)前后，均應(yīng)查驗(yàn)機(jī)床的幾許精度。有關(guān)作業(yè)精度的實(shí)驗(yàn)應(yīng)于負(fù)荷實(shí)驗(yàn)后完結(jié)。 在如今的CNC車床中，螺紋切削通常有三種加工辦法：G32直進(jìn)式切削辦法、G92直進(jìn)式切削辦法和G76斜進(jìn)式切削辦法，因?yàn)榍邢鬓k法的不一樣，編程辦法不一樣，形成加工差錯(cuò)也不一樣。咱們?cè)诓僮鲬?yīng)用上要仔細(xì)分析，爭(zhēng)奪加工出精度高的零件。

大型數(shù)控車床加工或已成為機(jī)械加工趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)目前常用的機(jī)械加工方式有CNC電腦鑼加工、大型數(shù)控車床加工、大型數(shù)控龍門銑加工、大型鏜床加工、大型磨床加工、大型刨床加工等。由于大型數(shù)控車床加工的加工質(zhì)量穩(wěn)定、加工精度高、重復(fù)精度高且可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，所以現(xiàn)如今的大型數(shù)控車床加工或已成為機(jī)械加工趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。