【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績(jī)。尤其在催化劑應(yīng)用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場(chǎng)需要和公司規(guī)劃，開(kāi)發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù)，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。

貧燃車(chē)用催化劑

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在貧燃條件下操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比(空氣和燃料之比) 大于17：1，甚至更高。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能可大大提高，降低了CO、烴類(lèi)化合物、CO2的排放，然而NOx的排放量卻大大增加。對(duì)目前流行的三效催化劑來(lái)說(shuō)，如此高的空燃比已超出正常操作范圍，故不能有效提高對(duì)NOx的還原。因此應(yīng)開(kāi)發(fā)在貧燃條件下且能提高NOx轉(zhuǎn)化率的新型車(chē)用催化劑，在貧燃條件下催化還原NOx已引起研究人員的興趣。一旦這種催化劑研究成功，將在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和貧油型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛上得到廣泛應(yīng)用。

用附載光催化的方法降解有機(jī)磷, 的降解率達(dá)80 %。Hidaka 等對(duì)表面活性劑的降解做了系統(tǒng)的研究。實(shí)驗(yàn)表明,含環(huán)的表面活性劑比僅含或氧的更容易降解實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)化,直鏈部分降解比較慢。降解無(wú)機(jī)污染物光催化反應(yīng)也能還原無(wú)機(jī)污染物中的有毒離子。在1977 年就有關(guān)于處理Cr2O72 -離子水溶液的報(bào)道。用光照將Cr2O72 -還原為Cr3 。

【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績(jī)。尤其在催化劑應(yīng)用方面，取得了良好的成果。

工藝與變壓吸附技術(shù)相結(jié)合使用，可得到99.9%純度的H2和99.5%純度的CO2。氫氣可廣泛應(yīng)用于加氫、電子、冶金行業(yè)用保護(hù)氣等部門(mén)，CO2可用于、飲料、鋼鐵保護(hù)焊接等方面。二、主要使用條件 MWC－612型水蒸氣重整制氫催化劑，在240～280℃、液體空速1.0～1.5h-1條件下，水溶液(H2O：CH3OH＝2：1，分子比)氣化后通過(guò)催化劑床層反應(yīng)，轉(zhuǎn)化率可穩(wěn)定在90%～100%，反應(yīng)尾氣中CO含量小于0.20%。

【太原勃泰科技有限公司】我國(guó)早開(kāi)展氣體研究及開(kāi)發(fā)的單位之一，在催化劑開(kāi)發(fā)方面，取得了良好的成果，在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績(jī)。

參數(shù)指標(biāo)：

外觀：        黑色圓柱狀顆粒

尺寸：         Φ4*4

堆密度：       0.5~0.6kg/L

壓力：         常壓~5.0Mpa

反應(yīng)器高徑比： ＞4

原料氣：       N2、Ar、He、CO、CO2等惰性氣體

使用溫度：     280～350°C

空速：         0～10000h－1

脫氧容量：     1600L純氧/Kg脫氧劑

殘氧量：       ≤0.1ppm