燒結工序現階段已回收利用的余熱余能資源

燒結工序現階段已回收利用的余熱余能資源包括燒結礦顯熱及燒結煙氣顯熱。燒結礦顯熱的回收主要在環(huán)冷機部分，按煙氣溫度分高、中、低三部分。目前高溫段煙氣余熱回收利用較為充分，主要采用余熱鍋爐產生蒸汽用于發(fā)電或者供生產用戶；中、低溫煙氣余熱一般采用直接利用方式，用于預熱混料或熱風燒結等。燒結煙氣顯熱的回收利用近幾年開始起步，在部分企業(yè)已有應用，主要集中在燒結道高溫區(qū)（300～400℃）的回收，采用余熱鍋爐或熱管換熱器回收產生蒸汽。

空壓機是將原動機（電動機或汽輪機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，在氣體被壓縮壓力升高的同時，氣體溫度也隨之增加。根據統(tǒng)計，壓縮機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，僅占空壓機總耗電量的15%左右，大約85%的電能轉化為熱量，這些“多余”熱量通過風冷或者水冷的方式被排放到空氣中，既影響了環(huán)境，又造成熱量浪費，而這些損失的熱量中有80%是可以被回收利用的。

燃氣輪機排出的高溫氣體將管道內的水加熱成高壓蒸汽

從燃氣輪機排出的氣體溫度高達攝氏600度，仍然具備很高的能量，把這些高溫氣體送到鍋爐，把水加熱成蒸汽去推動蒸汽輪機，帶動發(fā)電機發(fā)電，可使發(fā)電容量與聯合循環(huán)機組的熱效率相對50%左右。這個靠燃氣輪機排出氣體的余熱來產生蒸汽的鍋爐稱為余熱鍋爐。從外觀上看鍋爐主要有進口煙道、爐體、汽包、煙囪組成。爐體內有密集的管道，給水泵將要加熱的水壓進這些管道，燃氣輪機排出的高溫氣體將管道內的水加熱成高壓蒸汽。