重慶停車識(shí)別系統(tǒng)是如何管理車輛出入的呢

    車輛擁堵、車輛管理難的問題一直是用戶關(guān)心和迫切解決的，重慶停車識(shí)別系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛和老車主等管理的功能，以車牌識(shí)別、道閘、收費(fèi)顯示屏、收費(fèi)管理等組成，我們今天一起來看看它是如何展現(xiàn)功能的吧。

重慶停車識(shí)別系統(tǒng)

1．實(shí)時(shí)可循的收費(fèi)系統(tǒng)

    系統(tǒng)具備后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)管功能，管理人員可通過管理計(jì)算機(jī)查看各出入口車輛進(jìn)出情況、停車管理費(fèi)收取情況，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)收費(fèi)人員每筆收費(fèi)的稽核，從而保證停車管理費(fèi)的征收。

2．車牌識(shí)別作為系統(tǒng)管理的依據(jù)

    系統(tǒng)以車輛的車牌作為識(shí)別依據(jù)，完成出入場記錄、匹配、查詢等等功能；保證不會(huì)出現(xiàn)換卡、換證等不好情況；

3．靈活的報(bào)表查詢管理

    自主研發(fā)的管理軟件，可以根據(jù)業(yè)主的要求，開發(fā)各種量身定制式的報(bào)表、圖表，滿足管理層、應(yīng)用層操作人員的需求；用戶可以根據(jù)需要在各類報(bào)表中進(jìn)行過濾篩選，系統(tǒng)根據(jù)條件顯示各類精準(zhǔn)數(shù)據(jù)；

4．完善的車輛車型管理

    根據(jù)現(xiàn)場的不同，系統(tǒng)提供豐富的車輛管理類型：月租車、臨時(shí)車、一人多車、充值車、預(yù)約車、免費(fèi)車等等各類車型對(duì)應(yīng)的管理方案，為更精準(zhǔn)的管理控制提供可操作平臺(tái)；適應(yīng)各種環(huán)境，針對(duì)不同場所，重慶停車識(shí)別系統(tǒng)可以改造成客戶所需的智能停車設(shè)備。

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淺析小區(qū)車牌識(shí)別是怎樣工作的呢

車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)是什么？

    重慶車牌識(shí)別技術(shù)以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識(shí)別車輛特征，如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。

車輛進(jìn)入：

    ①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。

    ②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào)，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。

    ③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲(chǔ)值車），歡迎光臨等提示語。

    ④、語音播放識(shí)別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。

    ⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。

重慶車牌設(shè)別安裝廠家小區(qū)車牌設(shè)別工作原理就分享到這里啦

車牌識(shí)別，是消除城市交通擁堵的新利器

    隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，無論高速公路還是城市道路其承受的交通壓力越來越大，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來交通流量急劇增長，車輛也隨之增多，也使得“人、車、路”之間的矛盾日益突出。由此引發(fā)的交通通行效率低下、尾氣污染和交通事故已成為制約我國城市化發(fā)展和影響居民生活質(zhì)量的主要因素。

    眾所周知，我國城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)及汽車保有量的不斷增加，導(dǎo)致高速公路及城市交通面臨通行效率低下、安全故事頻發(fā)、大氣污染加劇等日益嚴(yán)重的問題，我國對(duì)智能交通系統(tǒng)的需求極為迫切。

    車牌識(shí)別系統(tǒng)是智慧交通的一個(gè)重要應(yīng)用載體，要真正的推動(dòng)技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合，跨層級(jí)、跨地域、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)、跨部門，才能真正實(shí)現(xiàn)智慧生成、信息融合、智能化管理和服務(wù)。

    一方面，交通的本質(zhì)內(nèi)涵是基于信息化、高于信息化，利用信息技術(shù)、以問題和需求為導(dǎo)向?qū)Τ鞘羞M(jìn)行重塑和再造，同時(shí)做好智慧交通配套的智慧管理。

    另一方面，從政府作用和市場機(jī)制來講，智慧交通和車牌識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展不應(yīng)該過度依賴于政府，政府的主要作用是宏觀的布局和政策生態(tài)，真正的大刀闊斧要有市場機(jī)制的推動(dòng)。

小區(qū)選擇車牌識(shí)別系統(tǒng)該從哪些方面考慮

一，安全

    車牌識(shí)別選用的是車體特征辨認(rèn)，只是依托一個(gè)車上所隸屬的牌子進(jìn)行門禁驗(yàn)證，將小區(qū)的安全性也交給了第三方，安全性有待于考證。雖然說，從法律上來講，車牌是車體的表明特征，具有必定的不可改動(dòng)性，但是關(guān)于近年來車牌貼等低成本的假造方法，車牌識(shí)別的安全性有待進(jìn)一步驗(yàn)證；

二，辨認(rèn)率

    車牌識(shí)別系統(tǒng)重要的一個(gè)因素，便是辨認(rèn)率的問題，有的人從辨認(rèn)率的高低來判別設(shè)備的好與壞，其實(shí)這是一個(gè)很不科學(xué)的辦法。辨認(rèn)率不只和設(shè)備本身的問題有關(guān)，還和泊車場的環(huán)境有關(guān)，環(huán)境對(duì)辨認(rèn)率影響有時(shí)可能會(huì)超越設(shè)備本身的因素，所以要想處理這個(gè)問題，車牌識(shí)別系統(tǒng)不只要配高清的車牌識(shí)別相機(jī)，還要根據(jù)現(xiàn)場狀況裝置一些補(bǔ)光設(shè)備來添加其辨認(rèn)作用。

三、便捷

    車牌識(shí)別是車體特征識(shí)別，關(guān)于一些新潮的人來說，喜歡換車開，今天奔跑，明天寶馬，后天跑車吉普等等，這種景象下，車牌識(shí)別的壞處出現(xiàn)了。

四、穩(wěn)定

    車牌識(shí)別系統(tǒng)的穩(wěn)定是十分重要的，可以解決車輛擁堵，不用開窗支付直接掃描二維碼就能安全出行。