車輛的高溫往往是多種因素組合造成的，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷。

車輛出現(xiàn)高溫報(bào)警后，應(yīng)該立即停止作業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，看溫度是否能降下來。機(jī)器長(zhǎng)距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤(rùn)滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長(zhǎng)下部機(jī)體的壽命。如果溫度能降下來，運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘后熄火，檢查造成高溫的原因，并消除故障。如果溫度不能降下來，立即熄火，等溫度降到常溫后再檢查并消除故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)禁止用冷水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，或者水箱里加冷水，因?yàn)檫@樣做有造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋開裂的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)絕1對(duì)禁止開水箱蓋，因?yàn)樗渖w打開的瞬間可能會(huì)有高溫蒸汽沖出來，造成燙1傷。溫馨提示：長(zhǎng)時(shí)間用過小油門干活也會(huì)造成憋車，建議根據(jù)工況選擇合適的油門作業(yè)。萬一沒忍住開了水箱蓋造成了燙1傷，務(wù)必在一時(shí)間用冷水沖燙1傷部位直到常溫，然后去醫(yī)院，這樣能1大限度低減輕痛苦，并減輕燙1傷的程度，千萬不要傻等著或者不用冷水沖就到醫(yī)院去（當(dāng)然在醫(yī)院門口或醫(yī)院里發(fā)生的除外）。

什么是液壓油高溫？

對(duì)于挖掘機(jī)來說，一般當(dāng)液壓油溫度為50～80℃時(shí)，液壓油的粘稠度、潤(rùn)滑性、耐磨性均處于1佳狀態(tài)，工作效率1高。當(dāng)液壓油溫度超過95℃時(shí)，挖掘機(jī)效率下降，動(dòng)作不準(zhǔn)確且緩慢，嚴(yán)重時(shí)挖掘機(jī)無法工作。

液壓油高溫是由于某種故障導(dǎo)致液壓能轉(zhuǎn)換為了熱能，這種過程不僅損失機(jī)械效率，而且還嚴(yán)重威脅液壓元器件的安全和壽命。解決液壓油溫度過高可從液壓油散熱器、液壓系統(tǒng)、液壓油、駕駛員操作這幾方面入手。

駕駛員操作不當(dāng)

如果駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作過猛、動(dòng)作不連貫，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過高。液壓系統(tǒng)中油路及元件長(zhǎng)時(shí)間高壓狀態(tài)下工作，除泵、馬達(dá)、溢流閥、管路系統(tǒng)的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項(xiàng)節(jié)流閥等功率損失也很大，也會(huì)造成液壓油高溫。

因此挖掘機(jī)大負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開啟，在挖掘時(shí)盡量多做復(fù)合動(dòng)作，少做單一動(dòng)作。

由以上分析可見，引起油溫過高的原因是多方面的。將液壓系統(tǒng)液壓油溫度控制在正常范圍內(nèi)至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)注重挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)液壓油溫度過高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查和排除故障，確保挖掘機(jī)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。

水陸挖掘機(jī)憋車分析

發(fā)動(dòng)機(jī)憋車

發(fā)動(dòng)機(jī)憋車需從以下方面檢查：

1、需要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是否在正常范圍，需結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作；

2、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)中的以下部件：

a、空濾是否堵塞，可摘掉空濾確認(rèn)；

b、渦輪增壓以及中冷器是否正常工作；

c、相關(guān)進(jìn)氣管道是否松動(dòng)。

液壓壓力憋車

需要從以下方面檢查：

1、測(cè)試液壓泵的功率是否正常，請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)人員檢查輸出值；

2、檢查液壓油是否足夠，液壓油是否臟了，密度過大造成憋車；

3、液壓泵內(nèi)部是否磨損，壓力是否異常。

溫馨提示：長(zhǎng)時(shí)間用過小油門干活也會(huì)造成憋車，建議根據(jù)工況選擇合適的油門作業(yè)。