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龍門吊基本介紹
龍門吊用途形式
1.普通龍門起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
2.水電站龍門起重機(jī)
主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種
龍門吊
3.造船龍門起重機(jī)
用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。龍門吊每次起動(dòng)前必須行鈴提示地面人員,并空載試車,檢查卷?yè)P(yáng)限制器是否靈活,應(yīng)zhidin專人負(fù)責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
4.集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。常見的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,da為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
電動(dòng)橋式起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境是變化莫測(cè)的,因此必須要有充分全mian的保護(hù)裝置才能放心使用,而危險(xiǎn)電壓報(bào)警裝置的設(shè)置就是為了避免出現(xiàn)觸電事故。特別是輸電線附近作業(yè)時(shí),任何部位要是觸碰到電線的話,就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
檢查龍門吊的軌道是否出現(xiàn)沉陷的情況等等。普通龍門起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途最廣泛。自始至終,龍門吊的工作速度我們必須控制在8m/min左右,不能出現(xiàn)情況。在起吊剛箱梁的過(guò)程當(dāng)中,為了防止風(fēng)力、震動(dòng)力對(duì)其鋼箱梁的擺動(dòng)產(chǎn)生不利的影響,我們必須對(duì)其進(jìn)行有限的控制,不能出現(xiàn)任何的保護(hù)不當(dāng)?shù)牡胤健?
檢查龍門吊的軌道是否出現(xiàn)沉陷的情況等等。自始至終,龍門吊的工作速度我們必須控制在8m/min左右,不能出現(xiàn)情況。在起吊剛箱梁的過(guò)程當(dāng)中,為了防止風(fēng)力、震動(dòng)力對(duì)其鋼箱梁的擺動(dòng)產(chǎn)生不利的影響,我們必須對(duì)其進(jìn)行有限的控制,不能出現(xiàn)任何的保護(hù)不當(dāng)?shù)牡胤健?