日本進(jìn)口KOYO角接觸球軸承

〈特點(diǎn)〉

?套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)接觸角為15°、30°和40°。  接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大、接觸角越小越適合高速旋轉(zhuǎn)。

?單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。

?DB組合及DF組合軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。?DT組合適用于單向軸向負(fù)荷較大、單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場合。

?角接觸球軸承適合高速及旋轉(zhuǎn)。

〈主要適用保持架〉

?鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）?銅合金或酚醛樹脂切制保持架?合成樹脂成形保持架

〈主要用途〉

?單列：機(jī)床主軸、高頻電動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸?雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速箱、燃料噴射泵、印刷機(jī)械

{日本進(jìn)口KOYO軸承}

日本進(jìn)口KOYO軸承 KOYO角接觸球軸承

在機(jī)床主軸領(lǐng)域中 KOYO角接觸球軸承已經(jīng)占領(lǐng)了主動(dòng)，在主軸方面穩(wěn)定的發(fā)揮贏得了信賴。

【加工中心】工作臺(tái)用軸承加工中心使用的是分度工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)臺(tái)之類的 4 軸控制的工作臺(tái)。

捷太格特所提供的、高剛性工作臺(tái)用軸承可將由工件所受外力引起的位移和偏移控制在小范圍內(nèi)，從而有助于提高加工精度。

【車床】主軸單元進(jìn)行重型切削加工的車床主軸采用的是安裝有高剛性、、低發(fā)熱類型軸承的主軸單元。

【車床】滾珠絲杠車床的運(yùn)送裝置和定位裝置中使用了滾珠絲桿。

KOYO軸承捷太格特將、高剛性的滾珠絲桿支撐軸承與精密加工而成的殼體組合在一起，為用戶提供可大幅度簡化安裝作業(yè)的軸承單元。

上海KOYO軸承現(xiàn)貨供應(yīng)  Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)和豐田工機(jī)株式會(huì)社于2006年1月1日合并，合并后的新公司名為JTEKT Corporation (株式會(huì)社 捷太格特)。

日本光洋精工株會(huì)社所生產(chǎn)數(shù)萬種、的KOYO軸承系列產(chǎn)品,提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達(dá)、高速火車、捷運(yùn)列車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、CNC車床、加工機(jī)、汽、機(jī)車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作好之選擇.