柴油發(fā)電機(jī)組工程一般包含整套柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、電控設(shè)備、全套燃料輸送系統(tǒng)、完整的排氣系統(tǒng)及其他的安裝工作。

柴油發(fā)電機(jī)組的造價(jià)影響也主要集中在三個(gè)主要部件：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、電控設(shè)備，進(jìn)口國(guó)產(chǎn)品牌差異，產(chǎn)地差異影響都會(huì)影響整體機(jī)組的主要造價(jià)，一般有如下幾種情況：整機(jī)進(jìn)口設(shè)備、進(jìn)口設(shè)備國(guó)內(nèi)組裝、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)組裝。

品牌廠商報(bào)價(jià)時(shí)要求其需要說明清楚主要部件的工廠產(chǎn)地，當(dāng)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，需要要求品牌廠商提供產(chǎn)地的出產(chǎn)證明，以確保采購(gòu)的產(chǎn)品和報(bào)價(jià)的產(chǎn)品一致性。不同產(chǎn)地備貨情況及供貨期要求不同也是報(bào)價(jià)影響的因素。在采購(gòu)計(jì)劃的規(guī)劃需要提前考慮采購(gòu)的時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)供貨的影響，在招標(biāo)要求中明確提出適合項(xiàng)目的供貨期要求，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的安裝需要，也爭(zhēng)取佳的采購(gòu)成本

重點(diǎn)如下：

1、程跳逆功率是主汽門(注意不是調(diào)節(jié)汽門)關(guān)閉，余汽做功后，發(fā)電機(jī)必然出現(xiàn)逆功率的情況下，由主汽門關(guān)閉的行程接點(diǎn)(保安油壓低三取二)與逆功率繼電器動(dòng)作的電氣接點(diǎn)共同啟動(dòng)“程跳逆功率保護(hù)”，即其動(dòng)作條件有兩個(gè)，缺一不可。其動(dòng)作對(duì)象為“全停Ⅰ”，即跳發(fā)變組斷路器、跳廠用斷路器并啟動(dòng)快切、MK、主汽門，且啟動(dòng)失靈。

2、逆功率則不同，其動(dòng)作條件就一個(gè)，即逆功率繼電器動(dòng)作，而且此時(shí)主汽門關(guān)閉接點(diǎn)并未閉合。其動(dòng)作對(duì)象同樣是“全停Ⅰ”。

氫側(cè)壓則通過平衡閥進(jìn)行細(xì)調(diào)，并使之自動(dòng)跟蹤空側(cè)油壓，以達(dá)到基本相同的水平。氫側(cè)直流密封油泵以相同的方式循環(huán)。

五、消泡箱

從氫側(cè)密封瓦出來的油先流入到消泡箱中，在消泡箱中氣體得以從油中擴(kuò)容逸出。消泡箱裝于發(fā)電機(jī)下半端蓋中，通過直管溢流裝置使箱中的油位不至于過高。消泡箱汽、勵(lì)端各裝有一個(gè)，在它們之間的連接管道上裝有一U形管，以防止汽、勵(lì)兩端風(fēng)扇壓差不一致，使油煙在發(fā)電機(jī)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。在消泡箱內(nèi)側(cè)各裝有一個(gè)浮子式油位高報(bào)警開關(guān)，監(jiān)視消泡箱油位，防止發(fā)電機(jī)進(jìn)油