在歐洲，汽車用改性塑料量已經(jīng)成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志，在確保汽車整體性能的前提下，增加塑料類材料的使用量，可以有效減少整車重量，降低汽車排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時降低汽車制造成本。據(jù)統(tǒng)計，目前全球乘用車單車改性塑料用量平均在170kg左右，荷蘭、德國、法國和英國等在內(nèi)的多個國家都給出了禁售燃油汽車的時間表，歐美國家乘用車單車改性塑料用量在200kg以上。汽車輕量化帶動車用改性塑料需求，據(jù)估算，2017-2020年的年平均增速將達(dá)到15%。我國車用工程塑料需求快速增長隨著汽車行業(yè)的興起和發(fā)展，我國車用工程塑料需求量也在快速增長。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

④比聚加工困難，宜取高料溫、模溫（對耐熱、高抗沖擊和中抗沖擊型樹脂，料溫更宜取高）。料溫對物性影響較大、料溫過高易分解（分解溫度為250°C左右比聚易分解），對要求精度較高的塑件，模溫宜取50——60°C，要求光澤及耐熱型料宜取60——80°C。注射壓力應(yīng)比加工聚稍高，一般用柱塞式注塑機(jī)時料溫為180——230°C，注射壓力為100——140MPa，螺桿式注塑機(jī)則取160——220°C，70——100MPa為宜。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

迅升容器來告訴你，為什么塑料水箱的底部出水口總是離地面有一段距離，塑料水箱是進(jìn)行飲用水暫時儲存的工具，在日常使用的時候人們總是先將自來水儲存進(jìn)塑料水箱中，再進(jìn)行飲用，主要是為了防止突然停水的時候家里沒有水而產(chǎn)生的一系列不適應(yīng)，為了保證能夠正常的飲水，大部分人都開始了塑料水箱的使用，希望從中得到一份安寧。在安裝塑料水箱的時候會發(fā)現(xiàn)塑料水箱的底部出水口總是離地面有一段距離，這是為什么呢？首先就是為了區(qū)分上下進(jìn)出水口，因為進(jìn)水口是和頂部齊頭并進(jìn)的，這樣在安裝的時候就非常簡單的區(qū)分上下口。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制