車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長時間的風吹雨打以后，那些小缺口將成為車棚的較弱點，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車棚就會不負重擔，較終倒塌。車棚在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛，車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場所，車棚的建設單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環(huán)境，市民要加強意識，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車棚是從建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。

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膜結(jié)構(gòu)車棚制作注意事項：

注意事項編輯1、一般停車棚在施工時，施工的警示標志要做好，施工現(xiàn)場應在危險地段設置明顯的警示標志和護欄。2、施工期間必須要用到電，那么電動工具必須使用漏電斷路器，注意每臺電動工具必須一臺一閘。3、每一個施工場所都必須保障工作場所的道路暢通，危險部位必須設置明顯標志。4、高空作業(yè)必不可少，所以登高用的梯子必須牢固，梯子與地面的高度一般以60度～70度為宜。5、由于安裝的危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準使用。自行車棚一般采用膜結(jié)構(gòu)設計，較好使用深色系，能夠很好的阻隔紫外線同時也能保護好自行車輛受到雨水侵蝕。6、使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的安全距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。7、電具有極大的危害性，施工人員在裝拆焊接設備與電力網(wǎng)連接部分時，必須切斷電源。8、為了防止弧光輻射焊工必須裁防護面罩（內(nèi)鑲濾光玻璃）。在公眾場所焊接，須裝置活動擋光屏。