傳動(dòng)齒輪有別于一般的輪子，這是帶齒的，要是沒有潤(rùn)滑脂，傳動(dòng)齒輪在應(yīng)用的全過程中就會(huì)出現(xiàn)很比較嚴(yán)重的磨擦，將會(huì)應(yīng)用不上多少時(shí)間，就會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，只有挑選恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方法才可以確保傳動(dòng)齒輪的一切正常工作中。

    當(dāng)潤(rùn)滑油的粘度與浸入油中的齒輪的切向速度和機(jī)體溫度不相容時(shí)，油將被離心力甩出，當(dāng)齒輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)，沒有足夠的潤(rùn)滑油膜，齒面將處于邊界潤(rùn)滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將振動(dòng)，當(dāng)齒面被刮擦和膠合時(shí)，將產(chǎn)生噪音，因此，潤(rùn)滑油不僅要有適當(dāng)?shù)恼扯?，還要不受外界剪切的影響。

    精銑無疑可以降低光潔度，表面的光潔一定程度減小了摩擦，有利于潤(rùn)滑，此外，潤(rùn)滑油保持一定的粘度，還要有良好的粘附性能和對(duì)溫度變化的適應(yīng)性，以保證在齒面上形成一定的潤(rùn)滑油膜。

    齒形誤差對(duì)齒輪單次誤差中的噪聲影響很大。齒形誤差越大，噪音就越大。但是這兩者不僅僅是成比例的。對(duì)于不同轉(zhuǎn)速下誤差不同的齒輪，噪聲變化率也不同。每當(dāng)齒輪承受較大載荷時(shí)，齒輪齒的彎曲變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過齒廓誤差。此時(shí)，影響噪聲的主要因素由施加載荷后齒輪齒的變形決定。

    采用分流式齒輪傳動(dòng)，控制齒輪直徑，可以降低齒輪的線速度，同時(shí)力可以均勻分布。因此，當(dāng)齒輪嚙合時(shí)，齒面上出現(xiàn)的滑動(dòng)摩擦和沖擊力將得到有效控制，從而達(dá)到降低齒輪傳動(dòng)噪聲的目的。

    在敘述造成傳動(dòng)齒輪震動(dòng)和噪音的原理時(shí)，能夠把傳動(dòng)齒輪視作一個(gè)彈黃-品質(zhì)塊震動(dòng)系統(tǒng)軟件，把傳動(dòng)齒輪視作彈黃，而把傳動(dòng)齒輪提作為品質(zhì)，節(jié)線撞擊力和齒合撞擊力可視作外力作用，從而會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪造成圓心方位的震動(dòng)，通過軸系和軸承，齒輪被誘導(dǎo)產(chǎn)生徑向和軸向振動(dòng)。

    這三個(gè)方向的振動(dòng)通過軸、軸承和軸承座傳遞到齒輪箱，引起箱壁振動(dòng)，甚至誘發(fā)整個(gè)裝置產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲。

    消費(fèi)市場(chǎng)是一個(gè)大蛋糕，在眾多的領(lǐng)域中企業(yè)如何保持能吃到蛋糕的一部分，這是一個(gè)大問題。以齒輪為例，企業(yè)如何使自己的產(chǎn)品在市場(chǎng)中獲得不錯(cuò)的收益，這是一個(gè)值得企業(yè)管理人員深思的問題。不管怎么，企業(yè)的市場(chǎng)份額是不能有任何的丟失，否則，企業(yè)將會(huì)失去流失或者說是更多的潛在客戶。因而齒輪對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的沖擊能力是不可和估算的。

    任何事情都會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，齒輪也不例外。的確，由于齒輪市場(chǎng)上的供不應(yīng)求，使得企業(yè)必須加大生產(chǎn)力度，帶動(dòng)了市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益，在帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)必然帶動(dòng)社會(huì)效益。因此，這也促成了兩者的相互結(jié)合。精密齒輪廠