不銹鋼粉末壓制成型--溫壓成型技術(shù)的特點(diǎn)

脫模壓力小

溫壓工藝脫模壓力(Slide pressure)約為10~20MPa，而常規(guī)工藝卻高達(dá)55~75MPa，其降低幅度超過60%。低的脫模壓力意味著溫壓工藝易于壓制形狀復(fù)雜的鐵基P/M零件和減小模具磨損從而延長其使用壽命。

表面精度高

由于溫壓工藝使壓坯密度升高，而且溫壓中處于粘流態(tài)的潤滑劑具有良好的“整平”作用，因此它可以使鐵基粉末冶金零件表面精度提高2個(gè)IT等級(jí)，使納米晶硬質(zhì)合金粉末壓坯表面精度提高3個(gè)IT等級(jí)。

溫壓技術(shù)研究和開發(fā)的核心：

預(yù)合金化粉末的制造技術(shù)；

新型聚合物潤滑劑的設(shè)計(jì)；

石墨粉末有效添加技術(shù)；

無偏析粉末的制造技術(shù)；

溫壓系統(tǒng)制備技術(shù)。

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不銹鋼粉末壓制成型---熱等靜壓

熱等靜壓：將金屬粉末裝入高溫下易于變形的包套內(nèi)，然后置于可密閉的缸體中（內(nèi)壁配有加熱體的高壓容器），關(guān)嚴(yán)缸體后用壓縮機(jī)打入氣體并通電加熱。隨著溫度升高，缸內(nèi)氣體壓力增大。粉末在這種各向均勻的壓力和溫度的作用下成為具有一定形狀的制品。動(dòng)磁壓制有可能使電機(jī)設(shè)計(jì)與制造方法產(chǎn)生革命性變化,由粉末材料一次制成近終形定子與轉(zhuǎn)子,從而獲得高性能產(chǎn)品,大大降低生產(chǎn)成本。加壓介質(zhì)一般用氣。常用的包套材料為金屬（低碳鋼、不銹鋼、鈦），還可用玻璃和陶瓷。由于溫度和等靜壓力的同時(shí)作用，可使許多種難以成形的材料達(dá)到或接近理論密度，并且晶粒細(xì)小，結(jié)構(gòu)均勻，各向同性和具有優(yōu)異的性能。熱等靜壓法適宜于生產(chǎn)硬質(zhì)合金、粉末高溫合金、粉末高速鋼和金屬鈹?shù)炔牧虾椭破?；也可?duì)熔鑄制品進(jìn)行二次處理，消除氣孔和微裂紋；還可用來制造不同材質(zhì)緊密粘接的多層或復(fù)合材料與制品。全球大約有20臺(tái)先進(jìn)的具有快速循環(huán)使用性能的熱等靜壓機(jī)，主要用于航空器件、植A器件、耐磨件，工業(yè)氣動(dòng)渦輪和噴射靶材的制備。

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不銹鋼粉末壓制成型---粉末鍛造齒輪的高速壓制

　瑞典開發(fā)了高速壓制的工藝。這種工藝的開發(fā)使高密度和超過5 kg的大型粉末鍛造零件的開發(fā)成為可能，它使粉末能在20 ms以內(nèi)被壓縮，而且在300 ms內(nèi)多次壓制還可以進(jìn)一步提高密度。

　　高速壓制作為大批量的生產(chǎn)方法可以突破目前粉末鍛造的局限性。先進(jìn)的壓形技術(shù)提高了粉末壓坯的密度，改進(jìn)了粉末鍛造制品的性能。傳統(tǒng)壓制成形要求高的成形壓力，而成形壓力又受到壓機(jī)噸位的限制，高速壓制則不受此限制?；陬A(yù)合金化和擴(kuò)散合金化的粉末密度可以達(dá)到7.4～7.7 g/cm3，這種新型的制造技術(shù)近引入到了粉末鍛造行業(yè)。

不銹鋼粉末壓制成型

　傳統(tǒng)粉末壓坯的密度呈中間低、兩端高的分布，這樣易造成成型加工后中部收縮過大而影響零件的尺寸精度。而高速壓制的零件，密度分布則較為均勻。成型加工后中部與端部尺寸相差將會(huì)較小，這樣將改善零件尺寸的一致性。

　　高速成形如果再與其他工藝相結(jié)合，則材料的性能將會(huì)大幅提高。常用的包套材料為金屬（低碳鋼、不銹鋼、鈦），還可用玻璃和陶瓷。含碳0.4%的ASTALOY CrM 預(yù)合金化粉末經(jīng)高速壓制后的壓坯密度達(dá)7.5 g/cm3 ，經(jīng)1250℃高溫成型加工后抗拉強(qiáng)度達(dá)到1220 MPa，經(jīng)1120 ℃成型加工硬化處理后抗拉強(qiáng)度為1380 MPa。由此可見高速壓制的零件，其性能達(dá)到了一個(gè)較高的水平。